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A punto de aterrizar en la pista 23, arribando desde Fuerteventura (FUE/GCFV). Foto tomada a las 13 horas. Claramente se observa la distorsión por el calor (Heat Distortion). Fue la única de la secuencia que "malamente" se salvó (¡imagínen cómo son las otras!). Pregunta: ¿Hay alguna forma de evitar ese efecto, a parte de no hacer fotos, con el tele, a esas horas? Este era el único avión "diferente" en nuestro aeropuerto en el día de hoy. Gracias.
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| Esta foto ha sido vista 1607 veces desde el 20 de julio de 2008.
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Exif
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La Roche Spotters
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20/07/2008 09:47:10
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Buenas Rafa.
Con respecto a la foto, aunque hay distorsión por calor, no lo veo muy acuciante como he visto en otras fotos. Sobre si se puede o no remediar, pues hay una manera, y es acercarse lo maximo posible al objeto. Cuanta mas distancia haya entre usted y el avión, mas vapor se desprende del suelo.
Hace poco saqué una foto de un privado (nuevo registro) en rodaje por TFS que quería salvar si, o si. Cuando vi las fotos me llevé una gran desilución ya que el tremendo calor desprendido por la plataforma me había fastidiado la foto. Pero una hora mas tarde, ya el avión sin maquinas ni nada en medio, le saqué una foto lo mas cerca que pude, y la foto quedó genial. Si entras en mis fotos, es el VP-BCL.
Saludos desde Tenerife.
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Rafael Alvarez Cacho- www.aviaciondigital.com
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20/07/2008 10:05:34
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Gracias Arturo.Creo que va a ser lo que yo pienso:Imposible de evitar el efecto si no estás muy cerca del avión (en rampa por ejemplo;-)). Por las mañanas en VLL no puedo conseguir otra posición para pillar aterrizajes con la configuración habitual de la pista que es la 23. Y a mediodía se desprende calor que visualmente no percibes. En esta foto el avión está ya casi sobre la pista, pero las fotos anteriores de la secuencia, con el avión más alto y tambien con más tele y sobre el campo de cereales, el efecto es aún mayor.Ya había visto tu foto del VP-BCL, que efectivamente te quedo genial. Gracias, un saludo y desde Valladolid, recuerdos al peronal....
Rafa.
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