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La serie 475 fue cronológicamnte la última ofrecida por British Aircraft Corp. Se trataba de una variante "hot and high" destinada a paises en desarrollo, a veces carentes de pistas asfaltadas. Desgraciadamente, en los años 70, los rivales americanos del "One Eleven" ya estaban establecidos en el mercado, y sólo se vendieron 9 unidades de esta serie. Este -479FU sirvió en la Escuela para Pilotos de Pruebas dependiente de la Aeroplane & Armament Experimental Establishment, una especie de INTA briánico (KR64/Nikon Coolscan V)
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