La pequeña comapañía sueca Skyways Express no es especialmente imaginativa con sus colores, pero no deja dudas sobre el operador de sus aviones. Este Fokker 50 (c/n 20147) está ahora bastante alejado de su hogar original, ya fue entregado a Philippine Airlines (manteniendo la matrícula PH-PRD de su lessor en 02/89. Devuelto a Fokker en 12/98 (o, más bien, a Aircraft Financing and Trading NV, su filial), permanece alquilado a Skyways junto con otros once F50 y dos F100
Angel, reconoce que los Dart estéticamente le sentaban mejor que estos motores. Fue un motor emblemático y su finura encajaba mejor con la del avión.
Taipan
10-2-2008 10:36:06
Sí, estoy de acuerdo. Los Darts eran unos motores extremadamente bien capotados y perfilados. Entre esos nuevos radiadores bajo las turbinas y las ventanillas cuadraditas, el F50 siempre me ha parecido un tanto "raro"... pero sigue siendo un "Fokker", heredero de los que tantas veces volamos en Aviaco, un avión realmente elegante y técnicamente un éxito.
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