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Juan M. Gonzalez
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02/10/2008 10:29:45
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| Angel, reconoce que los Dart estéticamente le sentaban mejor que estos motores. Fue un motor emblemático y su finura encajaba mejor con la del avión.
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Ángel Osés
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02/10/2008 10:36:06
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| Sí, estoy de acuerdo. Los Darts eran unos motores extremadamente bien capotados y perfilados. Entre esos nuevos radiadores bajo las turbinas y las ventanillas cuadraditas, el F50 siempre me ha parecido un tanto "raro"... pero sigue siendo un "Fokker", heredero de los que tantas veces volamos en Aviaco, un avión realmente elegante y técnicamente un éxito.
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