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La Roche Spotters
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24/11/2008 03:18:58
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Hace mucho tiempo que tenía ganas de ver una foto del interior de la cabina de uno de estos... Gracias Juan por enseñarnos cosas que no todos tenemos la oportunidad de ver. Saludos PD: Esos asientos son ex Iberia no???
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Juan M. Gonzalez
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24/11/2008 09:34:49
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El mantenimiento y particularmente el de la cabina interior, lo hace Iberia a partir del 2º Escalon (salvo revisiones rutinarias)y por tanto utiliza sus repuestos, incluidos los de otros aviones supongo, para atender a estos, mediante un convenio contractual.
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MagicSimulation
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24/11/2008 19:23:37
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Fantástica foto y grandisima aportación Zaza. No pensaba que los interiores fueran tan parecidos a un avión de línea. Este 707 no tiene con figuración VIP no? supongo que el resto de 707s que quedan en el EdA llevan otros interiores.
Leí que Iberia hizo milagros varias veces en hacer volar este veterano de los cielos.
saludos.
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Eduardo Seijo
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24/11/2008 19:41:36
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¿los asientos no son iguales que los antiguos de Iberia?
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Juan M. Gonzalez
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24/11/2008 20:15:36
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La configuración de asientos actual de estos aviones solo tiene pequeñas diferencias cuando se acondicionan como transportes de personal y esos asientos desde los ultimos años proceden de Iberia. Hay alguna diferencia sobretodo en la zona delantera dependiendo de su uso anterior como aviones VIP cuando estaban en el 45 Grupo. Ya mandare otra foto ampliando este tema.
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Ángel Osés
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26/11/2008 13:18:17
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La tapicería sí es de IB, concretamente la que llevaban cuando cumplieron los 60 años (creo). En cuanto al mantenimiento, creo que lo pasan entre IB en La Muñoza (igual que los Falcon y los P-3) y Commodore Aviation en Miami; al menos recuerdo yo haber visto allí uno de nuestros 707, eso sí, completamente anónimo, con todas las marcas borradas...
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