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Aunque Piper ofrece su propia versión con turbina del Malibu, el PA-46-500TP Meridian, éste soberbio pájaro es una conversión realizada por Rocket Engineering, el JetPROP DLX, sobre la base del PA-46-350P, reemplazando el motor TIO-540 por una turbohélice PT6A-34 oó 35. El precio del avgas ha hecho muy interesantes estas conversiones post-venta, y se calcula que un 20 % de los Malibu a pistón han sido re-motorizados. Por desgracia el soberbio DLX de la foto (c/n 46-22181) se perdió en un amerizaje a unas 15 millas al norte de Ibiza, el 30/04/07, tras sufrir un fallo de motor en vuelo de Cuatro Vientos a Son Bonet, en PMI, sin que sufriesen daños sus cuatro ocupantes.
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