Iniciando la aproximación a Madrid, en la pantalla inferior del ECAM tenemos representado por medio de la cámara del empenaje de cola la posición de los FLAPS extendidos en posición 2, y una ligera proporción de Spoilers de vuelo que nos ayudan a perder velocidad rápidamente por requerimientos del control ATC.
hace dos días vine en el jba de lpa y estaba impaciente por ver esta imagen,y me quede con las ganas de verlo,no lo pusieron ni en despegue ni aterrizaje,y eso que llevaba la pantalla en mi asiento. En fin,otra vez será.