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Remarks |
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Llegada del único 330 de TAP que operaba aquel domingo.
Tras haber aterrizado, la aeronave gira 180 grados para dirigirse al dique sur de la terminal. En ese momento gran peso del avión recae sobre el tren de aterrizaje delantero y los neumáticos se retuercen para poder aguantar esa presión.
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