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Fabian Hermosillo |
¿ Cuál es el vuelo comercial más corto ? |
Topic started
1-1-2010 22:07:31
3677 views
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Recuerdo que en los años 70, Hughes Airwest volaba con DC-9 de Oakland a San Francisco en California. Uno de los vuelos comerciales más cortos. ¿ Actualmente cuál será el vuelo comercial más corto ?
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Marc Burgueros - Aerobarcelona |
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Reply #1
1-1-2010 22:13:23
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Agustin |
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Reply #2
1-1-2010 22:15:05
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| Hay vuelos charter de TFS -la gomera. Apenas pasa los 2000 pies y dura menos de 5min. Es operado por naysa,que actualmente pertenece a Binter y que este ha cancelado la ruta.
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Jorge Medina -Spotters Barcelona - El Prat |
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Reply #3
1-1-2010 22:16:46
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| La línea aérea escocesa Loganair se dedica a volar entre diferentes islas alrededor de Escocia y el Reino Unido. Su vuelo más corto, y seguramente el más corto de cualquier aerolínea comercial en el mundo, es el que realiza entre la Isla Westray y la de Papa Westray, cuya duración es de 2 minutos.
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miguel cañellas |
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Reply #4
1-1-2010 22:38:19
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el vuelo hace unos años con los dc-9 de aviaco de mallorca a menorca duraban unos 10 minutos.saludos y feliz año
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Ricardo Torija Diez (Global AirShots) |
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Reply #5
1-1-2010 22:40:18
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Yo el más corto que conozco es el vuelo entre Funchal y Porto Santo, el tiémpo total de viaje son 20 minutos y supongo que de vuelo son unos 10 o 15.
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Esteban B. - madmen |
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Reply #6
1-1-2010 23:31:20
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| No hace muchos años , iberia unia La Coruña con Asturias unos 30 min...
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Ivan Morales |
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Reply #7
1-2-2010 00:49:39
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San Diego - Los Ángeles es el mas corto que yo he hecho; uno de ellos en un Saab 400 (creo), fueron 20 minutos. El ultimo que hice fue en un 737 de Delta....no llego a 17 (también es que era de noche y la llegada a LAX fue rapidísima y la aproximación fue muy corta.
Así que, ahí tenéis uno mas.
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VICENTE ALONSO |
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Reply #8
1-2-2010 09:58:04
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Yo el más corto que he realizado ha sido Paris-Charles de Gaulle a Paris-Orly , pero sin pasaje, para situar un avión entre aeropuertos.
Y con pasaje, Ezeiza-Montevideo con DC-9, casi despegas y en 5 minutos ya ves el otro aeropuerto.
Un saludo.
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Miguel Claudio |
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Reply #9
1-2-2010 11:06:40
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| Y se quieres un vuelo intercontinental corto tienes los varios vuelos diarion entre Lisboa y Casablanca en Marruecos. Con casi toda la certeza uno de los pocos vuelos entre dos continentes (Africa y Europa) operado por aviones de helice.
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juan |
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Reply #10
1-2-2010 12:11:40
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Sebasthian R [aomd88] |
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Reply #11
1-2-2010 14:42:06
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España tiene el record, creo, de vuelos intercontinentales cortos que encima son vuelos domésticos :p A no ser que haya algún vuelo así en Turquía. Y desde luego, lo tendrá de forma imbatible cuando empiece a operar el vuelo entre Algeciras y Ceuta.
Otro vuelo ridículamente corto es el que une Mónaco con Niza.
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Ignacio Pérez |
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Reply #12
1-2-2010 17:44:45
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| RYR opera con un 738 un vuelo entre Irlanda del Norte y la costa noroeste de UK. dura 20 minutos. No es el mas corto pero vuelan 4xweek con 738...
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Agustín Contreras |
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Reply #13
1-2-2010 18:16:45
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| Belfast - Prestwik para ser más exactos.
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Guize |
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Reply #14
1-2-2010 18:22:20
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| Yo el mas corto q conosco fue un 757 q desplazaron de fuerteventura a lanzarote sin pasaje por supuesto solo para situar el avión. Recuerdo q ni tan sikiera subio el tren. Despegó, alcanzo los 1500 pies y ya estaba tomando en lanzarote. 2 o 3 minutos.
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Antonio Lorente Bruñas |
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Reply #15
1-5-2010 18:10:35
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yo he hecho el FUE ACE muchas veces con el 737800 y sí se subía el tren, se ascendía a 5000 ft creo recordar y el tiempo de vuelo oscilaba entre los 8 y los 10 min (si estaba en ACE la 21 más, claro)
Siento corregirte Guize, pero tus datos no son reales.
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Fernando Martínez García -AeroSpotters Melilla- |
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Reply #16
1-14-2010 01:36:45
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El de Melilla- Almeria 20 minutos mas o menos y con viento de cola no os quiero decir nada lo que corre.
Saludos
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David Muntañola (Global AirShots) |
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Reply #17
1-17-2010 17:41:09
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| Yo en varias ocasiones en LTE tuve la oportunidad de hacer Cork Shannon con el 757, duraba entre 8 a 10 minutos. Se despegaba de Cork, subiamos a 7000 pies al alcanzarlos practicamente comenzabas a bajar no recuerdo si a 4000 o 5000 pies y virabas por la izquierda para interceptar el LOC de Shannon. El vuelo completo era, Las Palmas - Cork - Shannon - Las Palmas. Todos los sabados.
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