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Alfredo Simón |
¿Es ilegal el scaner para escuchar la torre? |
Topic started
11-29-2010 17:56:10
13006 views
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Pues lo dicho ¿alguien sabria decirme si es ilegal y si la guardia Civil puede confiscarla?
Saludos Alfredo.S
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Javier de la Cruz - CANARY ISLANDS SPOTTING |
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Reply #1
11-29-2010 18:04:32
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Hola.
Por supuesto que no.
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Alfredo Simón |
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Reply #2
11-29-2010 18:09:10
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Eso no me vale jejeje , por algo no es ilegal .. lo dice en alguna ley?
Saludos !!
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José María Rebés |
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Reply #3
11-29-2010 18:31:45
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Para que sea ilegal debe decirlo algún Código o Ley. En caso contrario es legal. Quiero decir que no se emiten leyes legalizando actividades, sino ilegalizando las que no se consideran permisibles.
En principio son emisiones realizadas en abierto (sin codificación) y en longitudes de onda accesibles para aparatos convencionales. Espiar a la policía, por ejemplo, requiere aparatos no convencionales, pero los escáners que usamos son convencionales. Es poco probable que siendo una escucha realizada con aparatos convencionales y de transmisiones en abierto sean ilegales.
Saludos,
José María
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José María Rebés |
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Reply #4
11-29-2010 18:35:59
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También puedes escuchar las conversaciones en tu ordenador, lo que vuelve a demostrar que no puede ser ilegal, dado el control que se ejerce sobre estas cosas cuando es ilegal. Entra en //http://www.liveatc.net/
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Tomás Asensio - GranCanariaSpotters |
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Reply #5
11-29-2010 18:40:39
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Alfredo. Toda señal radioelectrica es susceptible de ser escuchada y por lo tanto si tienes los medios para hacerlo, lo haces, no que puede ser susceptible de de duncia es el uso que hagas de lo que escuches. De ser de otra manera te aseguro que los scanners no estarian a la venta facilmente.
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Sergio Muñoz Cañabate |
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Reply #6
11-29-2010 19:39:06
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Es un tema difícil. En todos los años que llevo en este mundillo, no he tenido problemas con las Fuerzas de Seguridad con respecto a este tema, de hecho en ocasiones les he mostrado mi ICOM ICR2 y no me lo han requisado ni nada. Respecto a lo de la policía, decir que a día de hoy Policía Nacional, Guardia Civil, SAMUR... no se pueden escuchar con aparatos convencionales, pero sí algunas policías locales y servicios de emergencia, tales como bomberos, Cruz Roja... únicamente has de tener el escaner con el rango de banda suficiente para moverte, pero siempre es algo convencional (solo en estos casos). Bueno yendo a la cuestión, y acudiendo al Código Penal dice textualmente: CAPÍTULO I. DEL DESCUBRIMIENTO Y REVELACIÓN DE SECRETOS. Artículo 197. 1. El que, para descubrir los secretos o vulnerar la intimidad de otro, sin su consentimiento, se apodere de sus papeles, cartas, mensajes de correo electrónico o cualesquiera otros documentos o efectos personales o intercepte sus telecomunicaciones o utilice artificios técnicos de escucha, transmisión, grabación o reproducción del sonido o de la imagen, o de cualquier otra señal de comunicación, será castigado con las penas de prisión de uno a cuatro años y multa de doce a veinticuatro meses.
Por supuesto que como todo, creo que dependerá de la persona que en ese momento te vea el escaner, de la situación de alerta en el momento...
El debate está abierto, pero creo que en este sentido, hay que ser discreto a la hora de emplear estos aparatos.
Saludos.
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Marc Burgueros - Aerobarcelona |
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Reply #7
11-29-2010 20:15:10
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Mientras no interfieras en las comunicaciones, es legal...
Un saludo, Marc Burgueros
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ovidio |
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Reply #8
11-29-2010 20:34:15
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hola a todos, como el tema me cae cerca, tengo que decir que como radioaficionado tengo mi licencia con los equipos de los que dispongo en dicha licencia, incluso en tiempos la matricula del vehiculo en los que podian estar instalados como equipo movil, ahora ya no es necesario el movil, pero hace poco fui a telecomunicaciones para añadir otro equipo a mi licencia e incluso comentamos,para la legalidad y por si me para la guardia civil, que es propensa a pararte cuando ve alguna antena rara en el coche, conozco el equipo del que hablais.Me enterare en el radio-club, pero deciros que en tiempos existia una licencia de radioescucha expedida por telecomunicaciones que habilitaba el uso de una emisora para eschuchas, no para emision para la cual hace falta otro tipo de licencia, cuando sepa algo lo comunico por aqui si nadie se adelanta. un saludo
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Francisco Andreu |
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Reply #9
11-29-2010 20:46:16
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Supongo que si es un scanner receptor,no tendras ningún problema, otra cosa es que pueda ser emisor,ya que interferiría la frecuencia aeronautica e incluso algún desaprensivo podría dar una autorización que pudiera poner en peligro la seguridad del vuelo. Saludos.
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jose luis maquieira |
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Reply #10
11-29-2010 22:00:23
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Hola;
La tenencia de un equipo que emita, sea la banda que sea, sin la pertinente licencia ( realmente pagar tasas ) es ilegal, sea de aficionado, CB, o profesionales; excepto los pmr. En banda aérea no se realmente como va el tema de la licencia / permiso, pero supongo que el título de piloto, aparte de las formación con la radio, permite el uso de la misma.
Te puedes comprar una radio de aficionado ( hf, vhf, uhf, ... ), ya que en la tienda no piden licencia; pero si te pillan con ella aunque no emitas y se ponen tontos, denuncia al canto.
Cualquier equipo de escucha en abierto es legal, la poli nacional y otras fuerzas usan sistemas digitales mas complicados de escuchar, pero no imposibles.
Saludos! MaQui.-)
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Luis Alvarez - AIRE org |
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Reply #11
11-30-2010 08:32:27
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Los simples receptores son completamente legales y no requieren licencia.
No temas que la Guardia civil te lo requise ya que suelen saber bastante bien la legislación básica que les atañe y, en especial el tema de que solo pueden requisar algo en caso de delito flagrante y para ponerlo inmediatamente a disposición de un juez. Ningún Guardia Civil, aunque no domine perfectamente el tema de las radiocomunicaciones, se va a arriesgar a meter la pata sin estar seguro.
Eso si la ley que regula las telecomunciaciones epecifica que es ilegal difundir lo escuchado o interceptado. Es evidente que esto se hizo pensando en los pinchazos a móviles sobre todo, pero nos afecta. Así por ejemplo no es legal grabar la frecuencia y luego colgarla en internet. Tampoco lo sería contarle a alquien lo escuchado, aunque evidentemente nadie va a tener problemas si lo hace con los amiguetes.
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Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters |
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Reply #12
11-30-2010 16:21:34
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Hola a todos,
Este tema vino a ser por que ayer la Guardia Cvil se paró ante mí dada mi proximidad en unas instalaciones aeroportuarias, concretamente las zonas de iluminación de APP a la pista 21, me preguntó qué hacía, si el coche era mío hasta que se topó con que tenía el scanner en la mano. Y bueno, todo empezó con la pregunta de si tenía licencia o no porque se trataba de escuchar una frecuencia privada a la que nadie tiene porqué acceder y eso era ilegal (fuentes de los agente de la G.C.). Yo alegaba que, como todos, no tenía ninguna otra cosa que escuchar TWR-pilotos y sacar fotos porque me gusta la aviación y con ello no hacía daño ni ofendía a nadie, también comenté que antes de haber comprado el scanner por internet había realizado consultas sobre este tema en concreto finalmente dando por hecho (por mi parte) que dentro de las dudas podría ser ilegal pero no quedaba así ya que no supone un daño ni atentado contra nadie. Continuaron las preguntas sobre mí, trabajo, entorno relacionado a la aviación y poco más. Me identificaron, hablaron por frecuencia a la comisaria consultando y comentando la situación. Finalmente acabó todo sin ningún aparente problema, informaron que tendrán que redactar el informe y si dentro de la evaluación resulta ser ilegal, me llamarían. Pero el scanner sigo teniendolo yo y seguí con mi actividad spotteril, con optimismo porque perfectamente sé que desde el lugar que estoy con solamente la cámara de fotos no entorpecía ni ofendía a nadie.
Espero que mi respuesta solo sirva para comentar la experiencia y a través de ello conocer más sobre este tema y ayudar a aclarar las cosas, no para morbo ni acusaciones, puesto que hasta me puedo equivocar yo y el tema resulta ser ilegal en verdad. Mis agradecimientos a Alfredo Simón y Florencio Melián por echarme un cable, tanto colaborando, aconsejándome como publicando este tema en el foro para aclarar dudas.
Un saludo a todos y buenas fotos,
Adrián A. L. - Canary Islands Spotting
www.adrianalonsolemes.blogspot.com www.lanzaspotters.blogspot.com
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Florencio Martín Melián - Lanzarote Spotters |
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Reply #13
11-30-2010 17:21:53
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Lo que está claro Adrián es que en ese momento la guardia civil no tenía nada claro, y lo que intentaba era arruinarnos el día, ya que com él decía; que no estaba seguro de si la ley lo prohibía o no, lo que tenía que haber hecho era mirar primero la ley y luego actuar en consecuencia. Yo creo que todo quedó en un ratillo con la guardia civil y no nos quitó las ganas de spottear ya que después que se fueron estuvimos haciendo fotos incluso con lluvia y viento.
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spotter bio |
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Reply #14
8-24-2011 01:20:45
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Alguien me aconseja un buen scanner?
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Víctor |
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Reply #15
8-24-2011 02:58:05
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Los civiles,,en vez de dedicarse a hacer su trabajo, van y ponen nervioso a un simple ciudadano. Encima, como no tienen ni idea de nada, encima quedan en evidencia. Lo dicho, sólo están para poner multas.
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #16
8-24-2011 07:54:43
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Sergio Muñoz Cañabate |
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Reply #17
8-24-2011 09:50:09
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Hola Anderson. Yo te recomiendo comprar uno con un ancho de banda bueno, es decir, que pueda subir hasta los 400 ó más, ya que podrás escuchar banda militar. Yo me he comprado hace poco el ICOM IC-R6, tuve el ICOM IC-R2 y va genial. Es pequeño y puedes almacenar muchísimas frecuencias en diferentes bancos. Su precio es un poco más elevado que el TSC-100, pero merece la pena esperar, ahorrar un poco y disfrutar de más rango de escuchas, ya que te aseguro que te "engancharás".
Un saludo.
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José A. Montes - AIRE.ORG |
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Reply #18
8-26-2011 16:05:13
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Algunas puntualizaciones:
Para Florencio y Victor: La Guardia Civil no se dedica a "arruinar el día" por deporte; se dedican a hacer SU trabajo. Si ven a alguien cerca de alguna instalación "sensible" como es un aeropuerto, estan en la obligación de comprobar quien es, que hace y que intenciones tiene el "sospechoso" y más en los tiempos que corren.
Respecto a conocer TODA la legislación que afecte a cualquier cosa imaginable, comprenderéis que es, cuanto menos, complicado. Preguntadle a cualquier abogado. Os recuerdo, por si alguien no lo sabe, que la Guardia Civil tiene competencias en tráfico, armas, caza y pesca, medio ambiente, seguridad ciudadana, aduanas, seguridad de instalaciones aeroportuarias y un larguísimo etcetra.
Sobre la legalidad o ilegalidad de los scaner. Todo depende de quien lo interprete. El artículo del C.P. comentado por Sergio practicamente no sería de aplicación (o sería de dificil justificación ante un Juez) porque, en principio, ninguno de los que los usamos tenemos la intención de "descubrir los secretos o vulnerar la intimidad de otro". Dicho esto, lo que mucha gente desconoce es que hay otra Ley que nos afecta de lleno:
Ley 32/2003, de 3 de noviembre, General de Telecomunicaciones. Artículo 53. Infracciones muy graves. Se consideran infracciones muy graves: n. La interceptación, sin autorización, de telecomunicaciones no destinadas al público en general. ñ. La divulgación del contenido, o de la simple existencia, de mensajes no destinados al público en general emitidos o recibidos a través de servicios de telecomunicaciones, a los que se acceda mediante la interceptación voluntaria o involuntaria, su publicación o cualquier otro uso de ellos sin la debida autorización.
Es decir, que no solo es sancionable el difundir lo que escuchas, sino tambien su interceptación porque creo que todos tenemos claro que las comunicaciones aeronáuticas son "telecomunicaciones no destinadas al público en general."
Las competencias en este caso corresponden al Ministerio de Ciencia y Tecnología y las sanciones por infracciones muy graves pueden llegar a los 20 millones de Euros. Si leeis la ley veréis que prácticamente está dedicada a las empresas de telefonía y radiodifusión pero si nos ponemos puntillosos, el apartado n del Art. 53 de la Ley 32/2003 es bastante facil de aplicar a nuestra "inofensiva actividad" de radioescuchas.
Si no ha habido ningún problema hasta el moemnto, seguramente se deba a que los "civiles" tambien saben aplicar el sentido común y no sólo la Ley a rajatabla.
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Agustín Alvarez |
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Reply #19
8-26-2011 18:10:47
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Una pregunta, ¿a qué distancia del aeropuerto se puede oir con los scáners? Gracias y un saludo.
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Ricardo Sanabria - AIRE.org |
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Reply #20
8-26-2011 20:33:53
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para Victor, tanto la Policia Nacional como la Guardia Civil son los unicos cuerpos de seguridad con los que podras dialogar con respeto y educacion, y si algo no tienen claro te dejaran tranquilo y se iran a consultarlo. Con otros cuerpos de seguridad no se puede dialogar y siempre van a tener razon y trataran de imponerse sobre ti para demostrar su autoridad, que no su inteligencia
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José A. Montes - AIRE.ORG |
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Reply #21
8-26-2011 22:22:29
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Respondiendo a Marcos:
Estoy casi seguro de que cualquier juez interpretaría -en el caso que nos ocupa- "interceptar" como escuchar o monitorizar una telecomunicación sin ser el destinatario de la misma. Aunque sobre las interpretaciones que los jueces hacen de las leyes se podría escribir una enciclopedia.
Un ejemplo lo tienes en el sistema SITEL (Sistema Integrado de Interceptación Telefónica) utilizado por GC, CNP y CNI. Este sistema permite, previa autorización judicial, "interceptar" las comunicaciones telefónicas sin que ello suponga evitar que lleguen a su destino, detener su camino o interrumpir la vía de comunición que utilicen (sea el espacio radioeléctrico o los hilos de cobre).
Tienes razon en cuanto a las acepciones de la RAE pero el lenguaje jurídico raramente es redactado o asesorado por linguistas.
En el caso de las telecomunicaciones, las acepciones de la RAE para "interceptar" serían más bien consideradas como "interferir" es decir utilizar medios que distorsionen o anulen la transmisión haciendo imposible que la comunicación llegue a su destinatario.
En cualquier caso, lo que puedes pedir es que el Policía o Guardia Civil de turno te aplique el "sentido común" porque si deciden ponerte ante un Juez.... que "Dios te pille confesado"
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Víctor |
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Reply #22
8-26-2011 22:49:45
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En eso llevas toda la razón, Ricardo. Los locales están por encima del bien y del mal.
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Ignacio Artal |
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Reply #23
12-26-2011 18:12:00
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Hola a Todos.
Solo quería comentaros mi caso, la G.Civil nos paro a unos colegas y a mi el 25 de Julio de 2011 en los alrededores de barajas. Se interesaron por mi scanner, un ICR6. Las tipicas preguntas: ¿Qué hacéis aquí? ¿ Sabéis que no podéis estar aquí? ¿Que es esa "cosa" que llevas en la mano? etc. etc
Pues resulta que hoy mismo me ha llegado la notificación de apertura de expediente sancionador conforme al art 53 n de la ley 32/2003. En el pliego de cargos pone que me pueden caer nada menos que 2.000.000 Euros. Mañana voy a la calle Capitán Haya a hablar con una funcionaria que está asignada al caso a ver que me cuentan. El chiste de todo es que ya fui a la jefatura de telecomunicaciones por una notificación de aclaración de los hechos y el tio que se suponía se tenia que quedar el cacharo me dijo que no hacia flata, que es un scanner y que no habia problemas. y ahora esto....La cosa se esta yendo de madre y tendré que consultar con abogados...
Estoy un poco acojonado porque... en fin, lo que parecía inofensivo
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John |
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Reply #24
12-26-2011 19:59:51
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Typical spanish...
La guardia civil, como norma general, es una absoluta ignorante en cuanto a temas aeronaúticos se refiere, por lo que ante la duda... multa.
Un día estaba con unos guardias civiles en el cuartelillo (en pleno casco urbano) y un ultraligero (y no es la primera vez que le veo) se estaba dedicando a hacer pasadas y maniobras llamémoslas "poco adecuadas" a unos 200 - 300 pies sobre nosostros. Yo miraba a los agentes y ni siquiera les llamaba la atención (será porque ya lo han visto varias veces), y la normativa es clara... la altitud mínima que se habrá de mantener sobre una población será de 1000 pies sobre el obstáculo más alto en un radio de 600 metros.
Entiendo que estés asustado pero no creo que puedan hacer absolutamente nada.
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jorge seco |
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Reply #25
12-26-2011 22:34:20
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Hola.
todo es muy facil y se resume en:
los scaners y las escuchas no son ilegales, siempre y cuando no reveles despues los datos obtenidos de ellas.
saludos.
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ovidio |
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Reply #26
12-26-2011 23:22:04
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hola a todos, veo que el tema vuelve a surgir, yo lo que digo es, si tu puedes comprar y usar sin mas....porque en mi licencia de radioaficionado, encima de pagar el canon por cinco años en hacienda para hacer uso de mis equipos, me tienen que reseñar los mismos con numero de serie incluido en dicha licencia?, ahora en la ultima renovacion ya no pero incluso antes si era de tipo movil, tenia que facilitar la matricula del vehiculo, a mi me ha parado la guardia civil varias veces y al enseñar dicha licencia nunca me han puesto ningun tipo de problemas, eso si adjunto mi carta de pago del canon radioelectrico. eso es mi comentario, y despues de lo de ignacio artal me choca mas el tema. saludos
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Víctor Cabrera |
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Reply #27
12-26-2011 23:40:58
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Por favor, Ari, indícanos cómo va tu asunto con las novedades que se vayan sucediendo. Espero que todo se quede en nada.
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jorge seco |
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Reply #28
12-27-2011 01:26:10
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Hola.
UN CONSEJO para evitar posibles enfrentamientos con las FCSE. es utilizar auriculares y tener sintonizados en el scaner, aparte de los de banda aerea, un par de emisoras de radio. asi, de manera que cuando alguno nos pregunte que hacemos, con darle al canal x en un rapido movimiento, siempre estaremos escuchando los 40. jeje
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Ricardo Sanabria - AIRE.org |
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Reply #29
12-27-2011 22:54:35
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Hola Jorge, eso es exactamente lo que hago. Compo me parece de ,ala educación estar con auriculares cuando estoy haciendo fotos con los amigos, siempre tengo a mano de un click una emisora de radio comercial :) El problema es cuando no te das cuenta de que viene la poli. Esta mañana estabamos en los prados de la perrera de Torrejon y ha aparecido la Policía Local sin hacer ruido y no ha dado tiempo a esconder la radio. Les hemos comentado lo que estabamos haciendo y no han dicho nada, es mas, se han esperado a que despegara el An124 y le han hecho fotos con el móvil. De todas formas habia niños, y eso puede que ayudara a no considerarnos una aenaza para la seguridad nacional En cualquier caso recomiendo utilizarlos con discreccion Saludos Ricardo
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Replied by
Ignacio Artal |
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Reply #30
12-28-2011 14:32:21
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Ya fui al Ministerio de Industria, pero las personas encargadas del caso estan de vacaciones. De hecho, toda la planta que se encarga de las sanciones estaban missing, asi que poco más puedo hacer salvo esperar y asesorarme con algun abogado especializado, asi que ya estoy empezando a perder pasta por disfrutar de mi afición. Seguiremos informando.
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Replied by
Vicenç Fortuny |
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Reply #31
12-28-2011 23:16:45
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Esta mañana en el aparcamiento de coches del "Mirador dels avions", en la cabecera de la 25R de El Prat, les he preguntado a una pareja de la Guardia Civil que hacían una ronda en su vehículo, si era ó no legal utilizar el escáner receptor de la señal de la torre de control del aeropuerto y no me han sabido dar una respuesta concreta. Me han dicho que no sería legal si se emitieran mensajes, pero al decirles que sólo era un RECEPTOR, me han dicho que otro día preguntara a otras patrullas de la GC ó de otros cuerpos de seguridad. También me han dicho que de la misma manera que podría recibir la señal de la torre de control también podría recibir la señal de la GC, aunque yo no se si esta señal está protegida ni si está dentro del rango de frecuencias del escáner. Mi idea era adquirir un aparato de éstos pero hasta que no se aclare más el tema lo voy a dejar para más adelante. Saludos.
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Ramón Minguet Dominguez Spotters Barcelona-El Prat |
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Reply #32
12-28-2011 23:42:19
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El problema no es que lleves un scanner o una camara, tal vez el problema son las sombras de la ley que tiene tantos matices y en esto del spotteo hay muchos agentes que no lo tiene muy claro y antes la duda o ignorancia te puedes ver con un sustito, pero en esos casosa lo mejor es relajarse y ser muy docil, te ahorras muchos problemas y tiempo, tal vez tendriamos que mirar de darnos mas a conocer con los agentes que vigilan los perimetros del Aeropuerto y zonas de spotteo , yo he tenido una esperiencia y mi conclusión es que falta mucho por hacer pero lo podemos conseguir. Buenas Fiestas y buena entrada de Año a todos, sigamos con nuestra ilusión y a cazar el Avión.
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J. Gavilán |
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Reply #33
12-29-2011 09:21:10
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Si, eso si es verdad Victor. Los Locales de Málaga, no es que estén por encima del bien y del mal, es que ellos son el bien y el mal. Panda de....
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Sergio Muñoz Cañabate |
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Reply #34
12-29-2011 09:42:13
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Guardia Civil, Policía Nacional y muchas policías locales han pasado a sistemas digitales, así que cada vez se escucha menos.
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Replied by
Javier Martinez Martinez |
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Reply #35
12-29-2011 10:58:54
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Llevo muchos años(unos 15) escuchando con mi scanner en un montón de aeropuertos, incluso en festivales rodeado de seguridad por todos lados y nunca me han dicho nada, la clave esta en no ir enseñando el aparato yo me lo cuelgo del cinturón por dentro de la ropa y con auriculares, así se evitan problemas. Si vas con el aparato a la vista o pegado al oído llama mucho la atención.
Saludos.
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José A. Montes - AIRE.ORG |
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Reply #36
7-12-2012 13:52:52
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Hola a todos:
Al parecer este tema resurge de vez en cuando y, a pesar de todo lo que se ha hablado, seguimos sin tener nada claro el asunto. De sobra es sabido que una cosa es la Ley y otra muy distinta la interpretación que de la misma hacen los jueces u organismos sancionadores varios.
Ignacio, si no es molestia, ¿podrías comentar como va el expediente de tu sanción? (espero que bien para ti)
saludos.
José A.
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Fran Pou - LEBL |
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Reply #37
7-14-2012 08:05:55
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Hola a todos,
Con el fin de dar un poco de luz sobre este tema, intentataré explicar los requisitos necesarios para ir “tranquilo” con un scanner en la mano, sin que las autoridades pertinentes, puedan llamarte al orden e incluso requisarte el scanner de mano. Dos requisitos importantes:
a) Factura del scanner
b) Tarjeta de radio-escucha de la *U.R.E
*Unión de radioaficionados Españoles Web: www.ure.es/
Actualmente desconozco si a tarjeta de Radio-escucha se puede obtener sin falta de ser poseedor de alguna de estas tres licencias de radioaficionado:
Clase C: Te permite transmitir y recibir en un rango de banda de radioaficionado muy estrecho y limitado en HF. En el examen teórico entra un examen adicional de telegrafía (C.W.) emitir y recibir Morse (relativamente fácil). Es el paso previo para obtener la licencia de clase “A”
Clase B: Te permite transmitir y recibir en un rango de banda de radioaficionado de VHF/ UHF. En VHF no se escuchan la aviación dado que el rango de frecuencias de VHF de radioaficionado es de 144.000 MHz a 145.995 MHz (la aviación está muy por debajo de este rango y el modo de transmisión es FM-W cuando en radioaficionado es FM. No es precio examinarse de telegrafía (C.W.)
Clase A: Te permite transmitir y recibir TODAS las bandas de radioaficionado (HF, VHF, UHF). En el examen teórico entra un examen adicional de telegrafía (C.W.) emitir y recibir Morse, (el doble de difícil que el de clase C)
Te puedes examinar a la vez el mismo día de clase “B” y “C”. En cada comunidad existe una delegación de *U.R.E, la cual te informará de donde está el Ministerio de Telecomunicaciones de tu ciudad, la cual te informará y te dará toda la documentación necesaria para examinarte y las fechas de las convocatorias.
Una vez eres poseedor del diploma acreditativo de clase “B” o “C”, sin falta de solicitar el indicativo EB o EC, puedes hacerte socio de *U.R.E, la cual te dará (sino han cambiado las cosas) la tarjeta de Radio escucha.
Espero haber aclarado un poco más este tema.
Un saludo
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ovidio |
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Reply #38
7-14-2012 16:50:01
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Hola, yo soy radioaerotrasaficionado con licencia clase A, esta bien tu aclaracion, solo añadir que si posees una de las licencias, ahora autorizacion administrativa, no necesitas llevar la factura del equipo puesto que todo equipo que un radioaficionado manipula legalmente tiene que haber pasado por la delegacion de telecomunicaciones y previa inspecion en lo referente a bandas y homologacion, certificado del fabricante, marchamo CE etc. queda inscrito en la misma autorizacion, incluso en tiempos si estaba instalado en un vehiculo figuraba en la licencia la matricula del vehiculo en el qu estaba instalado.Yo aconsejo a todo el mundo que use un escaner, emisora etc. que procure de alguna de las anteriores opciones estar amparado para evitarse algun que otro disgusto, un saludo a todos.
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Replied by
jose luis maquieira |
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Reply #39
7-14-2012 17:05:15
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Buenas;
La legislación en cuestiones de radioafición ha cambiado bastante, y ahora si te sacas las letras con un diploma C o B aprobado te dan un EA, conozco casos, y el cambio también permite a un EB salir por HF y el EC por VHF/UHF.
Hay cambios también el cambio de gestión de equipos, que ya no van en la licencia; es optativo darlos de alta en la web del ministerio pero no obligatorio. Antes para tener indicativo tenías que tener el examen aprobado y un equipo, ahora te dan letras sin tener equipo de radio.
No se cuando entró exactamente en vigor, pero al menos hace 3 años que yo sepa, está esto cambiado.
Saludos! MaQui.-)
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Replied by
Fran Pou - LEBL |
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Reply #40
7-15-2012 09:21:03
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Completamente de acuerdo jose luis maquieira,
Todo a cambiado mucho, yo tambien soy EA.
En 1.985 obtuve mi licencia de EB, en 1.989 lla licencia de EC y en 1.990 el EA. ¿ Os acordais ? Era amarilla y yo todavia las guardo. Y cierto, si no tenias, como mínimo un walkie de 2mts para EB, no podia optsr al indicativo por que tenias que meter como mínimo un equipo. Yo recuerdo que para el EC, tuve que ahorra mucho mucho para comprar mi primera decametrica Kenwood TS440s...la cual me sirvió para obtener la letras de EC y posteriormente el EA.
Ahora todo ha cambiado muchisimo, hasta la licencia que me le plastificado y parece una tarjeta visa.
Pero yo sigo teniendo mi indicativo de RADIO ESCUCHA como socio de U.R.E, y esto puede callar la boca a las autoridades si me ven con un scanner de mano escuchando cualquier cosa...
Mas vale prevenir...
73
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