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volandovoy |
¿Plus Ultra, nueva compañia? |
Topic started
5-10-2011 15:17:40
19940 views
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Hola a todos, hace un rato al conectarme al facebook vi en novedades de amigos una pagina que ha publicado una amiga que es tcp en Air Europa y al parecer no tiene pinta de ninguna broma
http://www.airplusultra.com/
Sabeis algo sobre esta noticia?
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Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters |
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Reply #1
5-10-2011 15:42:07
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Como no sea un cambio total de imagen de Iberia ya que se ve en la foto un A340... espero que no y que simplemente sea una nueva compañía para tener mayor variedad.
Saludos.
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José María Rebés |
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Reply #2
5-10-2011 15:53:21
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Replied by
Jorge |
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Reply #3
5-10-2011 16:00:58
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| pues como sea otra Air Plus Comet.....
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José María Rebés |
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Reply #4
5-10-2011 16:01:07
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Por cierto, la bandera española de la imagen corporativa pasa a ser de los colores de la alemana o similar por el lado contrario (una de las franjas rojas pasa a ser negra).
El Dominio AirPlusUltra se registró el 11-Diciembre-2010 en Arizona, EEUU, lo que no significa que la empresa sea de allí, sino que se registró utilizando un registrador de dominios de allí ( apto para informáticos :D ). No consta en el registro quién lo registró.
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Javier de la Cruz - CANARY ISLANDS SPOTTING |
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Reply #5
5-10-2011 17:15:37
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Hola.
Lo de la franja negra yo creo que ha sido un fallo a la hora de editar la imagen, ya que el estabilizador del lado derecho también aparece negro.
En cualquier caso esperemos que sea una empresa seria y no un chiringuito tipo Air Madrid o Air Comet en sus últimas fases, aunque las formas de poner una web con un simple montaje de diseño y nada más "sine die" no me hacen augurar nada bueno. Esperemos que me equivoque.
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Jaime de Pablos - Aire |
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Reply #6
5-10-2011 17:23:41
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| sinceramente, como sea una nueva compañia seria, va a ser increible...la librea es impresionantemente española. Todos a hacer fotos eh! ojala vaya en serio!
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JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org |
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Reply #7
5-10-2011 17:31:29
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Que digo yo..por ponerme a pensar...
¿Y si Iberia crea su propia low cost transoceánica?¿Los A340 más vejetes en configuración de clase única de turista?Para los vuelos con baja o ninguna presencia de pasajeros de bussines...
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volandovoy |
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Reply #8
5-10-2011 17:35:45
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| Yo creo que igual es tipo Air Madrid o Air Comet como dice Javier,esperemos que no y que dure mucho mas!
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JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org |
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Reply #9
5-10-2011 17:36:44
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| Yo me refiero a una especie de Vueling de largo recorrido
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #10
5-10-2011 17:49:41
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| Algunos dirían que los A330 serán cedidos a otra marca. No lo se. Pero Vueling Atlantic no lo veo.
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Miguel Arana |
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Reply #11
5-10-2011 17:58:49
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Buenas tardes
¿ Será la nueva Air Madrid ?
Hoy se ha publicado que termina su concurso de acreedores
Es una hipótesis mas
Saludos,
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Pablo Gonzalez -IBERIAN SPOTTERS |
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Reply #12
5-10-2011 20:00:04
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #13
5-10-2011 21:15:47
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| Me suena demasiado a los prototipos que había para el cambio de librea de Iberia.
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Miguel Romero Martínez |
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Reply #14
5-10-2011 22:58:45
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| a mi me suena un poco que detrás de esto están los fundadores de vueling que hace no mucho quisieron crear una low cost de largo radio pero esto es solo una hipótesi pero esta de fabula una posible nueva aerolínea de largo radio en Madrid o barcelona(preferiblemente)saludos!!!
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Tarabas |
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Reply #15
5-11-2011 00:53:46
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Pues si, va a salir, es una cia hispano-germana, por tanto llevará en la librea corporativa, ambas banderas.
Sobre los fundadores de VLG, hay gente metida pero no son los fundadores.
Saludos!!!
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #16
5-11-2011 02:19:29
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| Ahora que alguien me diga cual es la aerolinea de bandera. Air Plus Ultra y con librea roja y amarilla. Más española que la ración de bravas.
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izan |
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Reply #17
5-11-2011 09:51:45
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Por si nos habeis dado cuenta Plus Ultra es el lema de las fuerzas armadas, y lo que pone en las cintas blancas que están a los lado del escudo español. Significa ''más allá''.
Saludos
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #18
5-11-2011 10:46:36
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La librea es simplemente genial, algo nuevo para la vista.
A ver si se hace realidad.
saludos
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Eduardo J. |
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Reply #19
5-12-2011 08:54:19
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| Que librea más bonita,sí señor,han triunfado. Iberia no creo que sea,después de tantos años no van a cambiar el nombre,podrán cambiar su dibujo pero no el nombre.
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alex |
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Reply #20
5-12-2011 12:58:02
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Desde mi humilde opinión, esto es un "pufo"
Huele demasiado a una Air Madrid o Air Comet.
Además esta forma de publicitarse tan cutre, por que no deja de ser un 340 que de Iberia y lo han modificado, y no indica absolutamente nada.
Para los que tengan memoria, hace unos años sino recuerdo mal, una compañía de un país africano, se publicitó de forma semejante y acabó siendo un pufo.
El tiempo dirá si tengo o no la razón, pero decir que este "proyecto" por calificarlo de alguna manera no tendrá un final muy halagüeño.
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Jaime de Pablos - Aire |
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Reply #21
5-12-2011 19:33:49
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| bueno pues si no sale bien, cambiar el nombre a iberia y ponerle estas pinturas, que como ya he dicho son espectaculares!
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Marc Burgueros - Aerobarcelona |
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Reply #22
11-4-2011 21:25:30
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Air Madrid v.2
Air Plus Ultra calienta motores para la larga distancia
Una nueva compañía de vuelos de larga distancia se viene gestando en Madrid desde hace aproximadamente un año, pero por diferentes motivos no acaba de despegar. Se trata de Air Plus Ultra, que nacerá de la mano de un ex directivo de Air Madrid, Julio Martínez.
http://www.preferente.com/transportes/no...ores-para-la-larga-distancia-112263.html
Un saludo!
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Agustín Alvarez |
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Reply #23
11-4-2011 21:33:14
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| Pues si finalmente vuela, mucha suerte... porque la va a necesitar. :)
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Sebasthian R [aomd88] |
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Reply #24
11-5-2011 01:33:17
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| Esto es broma, no ? Parece reeditar las "bromas" de Gadair , Air Qualitas y similares. Por no hablar de la pagina cutre-salchichera hecha con google sites.
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Guillermo Vidal |
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Reply #25
11-5-2011 12:27:06
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| Estoy de acuerdo con aomd88.
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jose |
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Reply #26
12-21-2011 16:10:03
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| Bueno pues al parecer espereran poner en marcha la compañia en Julio, aunque antes tampoco lo descartan, los aviones seria los A340-300 ex-iberia.
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Javi Garrido Mogaburo |
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Reply #27
12-21-2011 16:23:55
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Lo de éste tema ya hace tiempo que se habló, si no recuerdo mal la aerolínea es medio española y medio alemana, como ya habeis dicho antes empieza en el segundo trimestre del próximo año.
Esperemos que sea seria y de fiar.
Saludos,
Javi Garrido.
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Carlos Muñoz |
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Reply #28
3-15-2012 14:34:50
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Hola,
yo me acabo de enterar ahora, en una web para Flight Simulator. Decía que harían vuelos a Argentina y Cuba y luego por toda Sudamérica, para competir con IB y AEA.
Su página web está en construcción.
http://www.plusultra.com/
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José María Rebés |
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Reply #29
3-15-2012 14:44:32
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| Lenta va esa construcción, no ha cambiado en los últimos 10 meses.
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Alejandro A340 |
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Reply #30
3-16-2012 12:33:53
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Os puedo decir. Que estamos finalizando la devolución del EC-HDQ. Y que está en fase de vuelos de prueba y recepción del dueño. Al parecer el nuevo operador del avión puede ser un nuevo Air MAdrid o Air Plus Comet. No sueltan prenda los que saben algo pero tampoco desmienten.
A lo largo de este año, por desgracia. Está previsto la devolución de tres aviones más. Con Seguridad el siguiente será el EC-GHX, y despues el GUP y no estoy seguro pero despues sería el EC-GPB
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Eduardo J. |
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Reply #31
3-16-2012 19:43:33
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| Que pasa que no tienen ocupación para ellos? Porque no creo que estén tan mal.
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #32
3-16-2012 19:58:46
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| Desmantelación... nada más.
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Replied by
Vladimir Barrios. AIRE.org. |
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Reply #33
3-16-2012 22:09:00
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Alejandro
El calendario de devolución de los Airbus 340-300 de Iberia según el último número de la Revista Avión Revue en su apartado de Flota Comercial Española es el siguiente:
Airbus 340-313X EC-HDQ Marzo 2012.
Airbus 340-313X EC-HGU Junio 2012.
Airbus 340-313X EC-HGX Junio 2012.
Airbus 340-313X EC-LHM Abril 2013.
Los que tú mencionas hace poco le terminaron de Cambiar la configuración de cabina y se denominan ahora "Configuración Caribe" también 342
Estos son
EC-GGS
EC-GHX
EC-GJT
EC-GLE
EC-GUP
EC-GUQ
EC-HGV
Ahora es difícil comprender como Iberia se desase de los aviones más nuevos o de fecha más reciente de fabricación y se quedan con los más antiguos.
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Replied by
Alejandro A340 |
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Reply #34
3-17-2012 01:22:48
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| Madre mia. Llevas mejor la programación que yo. Pero vamos. Será como dices. Cada avión que nos entra en hangar es una alegría. Pero vamos, las devoluciones la verdad es que nos da pena.
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Replied by
Alfonso C. V. |
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Reply #35
3-17-2012 01:28:04
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Según tengo entendido, los que irían a Air Plus Ultra son:
EC-HGU.
EC-HGX.
El EC-HDQ ya había sido "desprogramado" desde hace semanas, tal y como comentamos en otro hilo acerca de los 340 de Iberia.
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Replied by
Chris |
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Reply #36
10-9-2012 11:25:17
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Replied by
Eduardo J. |
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Reply #37
10-9-2012 16:57:56
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| Parece que va en serio. Y donde esta el avión?
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Replied by
Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #38
10-9-2012 19:45:05
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Replied by
La Roche Spotters |
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Reply #39
1-10-2013 22:26:33
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Replied by
John |
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Reply #40
1-10-2013 23:03:34
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| Estacionado en... Prepignan?
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Replied by
Miguel Arana |
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Reply #41
1-10-2013 23:21:15
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| Igual es el que iba a utilizar Hispania Airways desde GRX...
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Replied by
Pedro |
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Reply #42
3-28-2014 16:09:55
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| Hola , alguien sabe si ésta Aerolínea sale en breve? Tiene algún avión reservado? gracias
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Replied by
Lucas García Vidal |
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Reply #43
3-28-2014 16:45:56
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Lo único que se sabe (o se intuye) es que la Web debe ser algo extremadamente increíble, pues llevan trabajando en ella 3 años...
Bromas a parte... ¿Alguien sabe algo nuevo?
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Replied by
Sergio Osorio F. |
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Reply #44
3-28-2014 18:07:36
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Ojalá "no me regañen" por decir esto, pero según he investigado, esta empresa tiene por ahí como gestor nada más ni nada menos que a JULIO MARTÍNEZ, averiguen quién es, ó recuérdenlo, por lo que según el comentario que voy a compartir, esta empresa va a nacer, si es que se produce su parto, "estrellada", pues no tiene capital y la elección de flota a juicio de otros entendidos que también tienen derecho a opinar, porque lo saben, es equivocada.
les comparto, claro, a quien le interese:
http://www.airline92.com/index.php?optio...ir-plus-ultra&catid=1:noticias&Itemid=55
No falta,claro está, el que diga que es periodismo morboso, que la prensa no sabe, que uno es un bruto, pero igual, se comparte.
Cuántas empresas ó compañías aéreas se han quebrado en España en los últimos 30 años?.Es eso, simplemente.
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Replied by
Sergio Osorio F. |
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Reply #45
3-28-2014 18:11:48
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| AH Y OTRA COSA, QUÉ PENA, PERO EL airbus 343 mencionado EC-HDQ de 14 años de servicio, que en IBERIA SE LLAMÓ SOR JUANA INÉS DE LA CRUZ, vuela para PHILIPPINE AIRLINES DESDE EL 14 DE JUNIO DE 2013, fué configurado F36 Y218, y ese avión, SIEMPRE ha sido propiedad de Airbus Financial Services (AFS).
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Replied by
Pedro |
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Reply #46
3-28-2014 19:02:03
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| Hombre lo mismo encuentra éste señor financiación..y nos sorprende (Aunque tal y como está el patio no te dan ni 1000e como no presentes un aval) y me imagino que tendrá que pedir muchisimo mas..
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Replied by
Fernando |
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Reply #47
3-28-2014 21:49:19
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Esperemos que no tengan el mismo serivio que tenia Air Madrid. En Long Haul no se puede ser low cost, en vuelos desde EZE a MAD, casi 13 horas, no se puede brindar menos servicio del que ya brinda Iberia por ejemplo.
De todas formas ya me esta dando mucha curiosidad saber mucho mas.
UN saludo
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Replied by
Sergio Osorio F. |
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Reply #48
3-29-2014 12:38:20
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| lo que yo insisto, es esperar que sí despegue esta compañía, porque ya hay antecedentes serios de alguno de sus gestores.
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Replied by
Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #49
3-30-2014 13:48:59
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| Si lleva tres años de parto. Esta compañía va a ser tan grande como Air Compostela.
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Replied by
Sergio Osorio F. |
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Reply #50
3-31-2014 00:24:14
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Replied by
carlos mihalic gelin |
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Reply #51
12-10-2014 19:57:45
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Replied by
Alejandro H |
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Reply #52
7-21-2015 11:57:57
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Replied by
Luis Martín Garcia. AIRE.org |
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Reply #53
7-21-2015 13:20:26
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Creo recordar --que alguien me corrija si me equivoco-- que ya hace bastante tiempo hubo un avión de ellos "aparcado" en el dique Sur durante un tiempo.... y luego se llevaron el avión, no se donde.
La variedad es buena, pero sinceramente no tengo yo mucha fé en que este proyecto salga adelante y, si es así, cuanto durará. Tiempo al tiempo.
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Replied by
Alberto García |
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Reply #54
7-21-2015 14:33:24
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| Cinco años para recibir un AOC...luego no nos extrañe si no hay nuevas compañías aéreas en España
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Replied by
Alberto García |
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Reply #55
7-21-2015 14:39:08
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| Cinco años para recibir un AOC...luego no nos extrañe si no hay nuevas compañías aéreas en España
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Replied by
Carlos Muñoz |
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Reply #56
8-7-2015 14:44:27
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Replied by
Edmundo Sanders Concha |
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Reply #57
8-8-2015 08:32:20
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| En Airfleets tambien figura como alquilado por Conviasa.
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Replied by
Edmundo Sanders Concha |
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Reply #58
8-9-2015 09:23:15
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| Ayer el A340 trajo a la Real Sociedad desde Biarritz a Alicante, con lo que lo del leasing a Conviasa no me queda muy claro : https://twitter.com/ALC_Airport
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Replied by
Eduardo J. |
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Reply #59
8-9-2015 10:52:07
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| Vaya! Entonces es este el avión que sufrió la avería y por lo que el partido empezó con una hora de retraso.
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Replied by
Carlos Muñoz |
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Reply #60
8-9-2015 10:58:49
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| Es un vuelo charter que lo puede hacer cuando no vuela a Caracas.
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Replied by
Diego Díaz |
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Reply #61
8-9-2015 12:25:39
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Este avión no sufrió ninguna avería. La Real Sociedad tenía que haber llegado a ALC desde Biarritz ayer a las 12:45 de la mañana a bordo de un Fokker 50 de la aerolínea belga VLM, pero una avería en el avión no lo hizo posible.
Entonces, sobre las 7 de la tarde despegó el A343 de Plus Ultra hacia BIO en posicional desde MAD para recoger al equipo vasco para traerlos por fin a ALC, y finalmente el avión aterrizó a las 21:10 horas aproximadamente. Tras acabar el partido, a la 01:45 aprx. el A343 despegó nuevamente con la Real pero esta vez hacia Vitoria (por problema de horario en BIO, supongo) y ya más tarde volvió de nuevo a MAD
Un saludo!
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Replied by
Edmundo Sanders Concha |
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Reply #62
8-9-2015 12:40:21
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| Si Carlos, pero entonces por qué figura en Airfleets como en leasing a Conviasa? Si fuese asi el vuelo de anoche fue de esta ultima?, y por contra los vuelos a/desde Caracas son de Air Plus Ultra?
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Replied by
Carlos Muñoz |
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Reply #63
8-9-2015 13:47:34
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Pues mira, no lo sé. Realmente nunca he sabido como funcionan los leasing y todos esos acuerdos entre aerolíneas.
A lo mejor es que a Caracas son vuelos de Conviasa y el resto como Air Plus Ultra.
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Replied by
Diego Ruiz de Vargas |
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Reply #64
8-9-2015 18:20:11
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Todo hacía pensar que Plus Ultra iba a operar los vuelos de Conviasa de CCS a BUE y MAD, de hecho, el día 4 el A340 voló de Teruel, donde estaba almacenado, a Madrid y esa misma noche despegó con destino a Caracas.
Cuando se esperaba que volviera ya volando para Conviasa, lo hizo con su propio código de vuelo (PUE312), por lo que (es una suposición mía), por algún problema burocrático, económico o de otro tipo, el contrato, de momento, no se ha firmado.
Por cierto,el nombre correcto de la compañía es Plus Ultra Líneas Aéreas, no Air Plus Ultra.
SLDS
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Replied by
Edmundo Sanders Concha |
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Reply #65
8-9-2015 19:08:51
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| Gracias Diego, eso aclara bastante. Creo que los moderadores deberian editar el tiulo del hilo a efectos, de como usted bien dice, llamar a la aerolinea por su correcto nombre.
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Replied by
Cristian AeroAltet |
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Reply #66
8-10-2015 03:27:09
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| El avión partió de inicio hacia Caracas con código de vuelo de Plus Ultra.
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Replied by
José María Rebés |
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Reply #67
8-10-2015 10:56:26
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El nombre de la compañía, de la empresa, es Plus Ultra Líneas Aéreas S.A., el nombre de la operadora lo hemos abreviado en AC a Plus Ultra, al igual que en el caso de Iberia, cuya denominación como empresa es Iberia Líneas Aéreas de España, S.A.
El EC-MFA aperece a partir del 5 de agosto como operado por Conviasa en Airfleets, en leasing de Plus Ultra. Supongo que han llegado ya al acuerdo mencionado.
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Replied by
Edmundo Sanders Concha |
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Reply #68
8-10-2015 13:20:06
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| Jose Maria, entendido, se podria cambiar el titulo de este hilo por el de "Plus Ultra"?
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Replied by
José María Rebés |
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Reply #69
8-10-2015 13:50:52
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Cambiado, aunque cuando se inició el hilo el nombre previsto para la operadora era Air Plus Ultra.
Saludos
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Replied by
Edmundo Sanders Concha |
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Reply #70
8-10-2015 20:20:30
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| Gracias José María. Un saludo.
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Replied by
Alex González |
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Reply #71
9-9-2015 23:42:55
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| Muy buenas a todos. ¿Se sabe algo acerca de esta compañía?. Hoy, he podido observar como remolcaban el A340-300, a la zona de pruebas de motores que tiene Aena entre la T4, y T4S. ¿Será una buena señal?
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Replied by
Fernando Cadaval Jiménez |
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Reply #72
9-9-2015 23:51:37
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| Pero...¿no estaba volando para Conviasa?
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Replied by
Alejandro Alvarez Díaz |
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Reply #73
9-10-2015 00:40:09
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| Hay uno volando para Conviasa efectivamente.
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Replied by
Edmundo Sanders Concha |
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Reply #74
9-11-2015 18:39:48
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Se rumorea que Conviasa (Gobierno de Venezuela) no les paga, por eso Plus Ultra no está operando los vuelos:"...Conviasa deja varados a casi 600 pasajeros en Madrid.
Actualizado 11 septiembre, 2015
Conviasa ha dejado tirados a casi 600 pasajeros que iban a volar de Madrid a Caracas. Algunos de ellos, llevan más de dos días y medio esperando a que salga su vuelo con destino a la capital venezolana sin explicaciones por parte de la aerolínea.
Los problemas comenzaron el martes cuando las 287 personas que debían partir a las once de la mañana rumbo a Caracas vieron como una y otra vez se retrasaba la salida de su vuelo hasta que a las seis de la tarde Conviasa los traslada a dos hoteles cercanos a Barajas. Allí han estado con lo puesto esperando noticias de la compañía. “En el hotel comimos y dormimos, pero no teníamos ni mudas ni servicio de lavandería ni dinero para comprar medicamentos o ropa”, se queja a El País uno de los afectados.
La aerolínea estatal venezolana les informó el miércoles por la noche de que su vuelo saldría finalmente el jueves por la mañana. No fue así. De nuevo una y otra vez la hora de salida se fue retrasando. Finalmente Conviasa les comunicó que partirían a la una de la mañana de este viernes en un avión de Iberia.
La misma situación vivieron otros 287 pasajeros que habían comprado billete para volar el jueves de Madrid a Caracas. Al igual que sucediera el martes, el vuelo se anuló y todos ellos fueron enviados a dos hoteles cercanos...."
FUENTE: http://www.preferente.com/noticias-de-tr...asi-600-pasajeros-en-barajas-255408.html
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Replied by
Luis Martín Garcia. AIRE.org |
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Reply #75
9-11-2015 19:04:06
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Lamentablemente, con el actual gobierno venezolano hay que pedirles prepago o no hay avión, creo que Blue Panorama todavía no ha cobrado y a muchas lineas aéreas que vuelan a Caracas les están empezando a pagar con combustible. Modestamente, creo que la junta directiva de Plus Ultra no ha sabido llevar bien las cosas, al menos en esta ocasión.
Ahora bién, en FR24 se ve que el A-340 está haciendo vuelos de Caracas a Buenos Aires, no recuerdo haberlo visto por aquí en algo de tiempo.
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Replied by
Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #76
9-11-2015 19:22:48
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| Ha salido esta tarde un avión de Plus Ultra desde Madrid a Caracas.
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Replied by
Alberto García |
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Reply #77
9-11-2015 23:01:40
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| Madre mía...que pena me da Maduro y su gestión....
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Replied by
Alberto García |
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Reply #78
4-3-2016 21:00:28
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Replied by
Belén Sala |
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Reply #79
4-28-2016 16:52:33
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Hola, tengo una entrevista con la aerolínea plus ultra, para TCP. Alguien sabe como son las entrevistas!? Me llamaron y me dieron a elegir cuando yo quisiera por la mañana, eso significa que va a ser una entrevista personal yo sola? Como cualquier entrevista de trabajo normal? Alguien ha hecho ya entrevistas? Ayuda, es para mañanaa jeje
Quien sepa algo que me conteste pronto porfavor .
Gracias!
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Replied by
Alejandro H |
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Reply #80
6-13-2016 11:27:51
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Replied by
Alejandro H |
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Reply #81
6-16-2016 10:26:42
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