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Este avión fue fabricado por AAC(Ateliers Aeronautiques de Colombes)en 1946. Hasta 1960 sirvió en la Fuerza Aérea francesa. Posteriormente,fue vendido en 1960 a la Fuerza Aérea Portuguesa y utilizó la matrícula código AAC.1 6 316 hasta 1971. En 1972 el avión fue donado al Museo Imperial de Guerra de Duxford dónde recibió el camuflaje y marcas de un 4V+GH del escuadrón de transporte 1/KGrzbV 9 que operaba en el frente oriental en 1942. En 2012, fue comprado por el Muzeum Lotnictwa Polskiego.
Nuevo en AC.
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En esta fotografía se aprecia bien la forma curiosa del edificio del Museo de la Aviación del aeropuerto de Belgrado, además de verse el Toucan. Se llega al edificio caminando desde el terminal de pasajeros, en no más de 5 minutos y tras atravesar una calle sin pasos de peatones. Es el único detalle mejorable.
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Detalle de la cola del Toucan con la bandera de Yugoslavia
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Primer registro en AC, close up del morro de este AAC-1 Toucan expuesto en el Museo de la Aviación del Aeropuerto de Belgrado.
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