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El fin de una era. El último aterrizaje de un B747 de KLM Cargo en Quito, después de más de dos décadas volando a nuestra ciudad... desde los B742 y MD-11 de Martinair hasta estos magníficos B744, nos deleitamos con su presencia en nuestra ciudad. Por coincidencia, el PH-CKB fue el primero en aterrizar en Quito el 31 de marzo de 2015, y también el último.
Tot ziens en bedankt KLM Cargo!
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Primera y tal vez última vez que pude entrar en la cabina de un B747 de KLM Cargo durante el último vuelo a Quito y a casi toda Sudamérica, exceptuando Bogotá. Fue sin dudas, un momento agridulce para todos los que estaban presentes allí. El MPH6912 preparándose para su última salida de Ecuador. Miren la nariz abierta vista a través del windshield. ¡Te vamos a extrañar, Martinair! Quiero decir, ¡KLM Cargo!!
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"City of Bourscheid" llegando de Luxemburgo (LUX)
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El más antiguo de los actuales 747 cargueros de Cathay (mayo 2008), siempre en su flota.
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4X-ICA ya operando en la israelí Challenge Airlines IL, saliendo a Lieja (LGG) tras llegar de Tel Aviv (TLV) pocas horas antes.
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Saliendo por 17L en horario no habitual (suele recién salir pasado el mediodía, hacia las 14:00 hrs incluso), por lo que tiene mejor luz.
Saludos.
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Poder de cohete de esta Reina en su despegue desde Latacunga.
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Con sus stickers de "Little Grey y Little White" dos ballenas belugas transportadas de vuelta al océano gracias a Cargolux.
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En 2015, Centurion Cargo era una muy rara e inusual visita en Quito, ya que, solo operaba hacia Latacunga. Aquí nos visitó con un B747 aquella mañana, horas después parecía haber salido vacío.
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