|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
MCAS Miramar Air Show 2017.
|
|
|
|
|
|
|
 |
1329
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión anfibio Grumman G.44A Widgeon, importado de USA, fue el N41971. Se matricula en España el 14 de Julio de 1954. Su primer propietario fue José López de Carrizosa y Martel. El 14 de Mayo de 1955 es adquirido por Aerotécnica, S.A. Su último propietario fue Ricardo Carrasco Flandes, que lo adquiere el 25 de Mayo de 1962. Este anfibio fue desguazado en Sabadell hacia 1977. Nuevo Registro en la base de datos de AC. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
|
|
|
|
|
|
|
 |
1172
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Anfibio Grumman estacionado en tierra en el festival de Oshkosh 1992. C/N 1324. Motorización: 2 LYC GO-480 Escaneada de papel.
|
|
|
|
|
|
|
 |
842
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Foto del año 1992 hecha en Oshkosh WI durante el AirVenture de la FAA. El Grumman en primer término tiene el número de serie 1992 y su planta motriz son dos motores LYC. GO serie 480. Su estacionamiento habitual era en el lago Michigan muy cercano, pero ocasionalmente algunos aterrizaban en tierra y eran expuestos allí para ser más visitados. Las tiendas al lado de los aviones o debajo de las alas de alguna Cessna, uno de los más característicos "landmark" del magno festival. Escaneada del original en papel.
|
|
|
|
|
|
|
 |
1220
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
EAA AirVenture 2012 - Oshkosh
|
|
|
|
|
|
|
|