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En el verano de 1924 es adquirido un Ju.A20W por la Aviación Militar Española, este era un hidro provisto de motor BMW de 185 c.v. de los fabricados en la Unión Soviética con licencia Junkers, a partir del mes de Agosto comienza a prestar servicios en Melilla. En ese mismo otoño sufre grandes desperfectos debido a un amerizaje un tanto violento. El aparato es desmontado y traladado a los Talleres de la Aviación Militar en Sevilla. Despues de importantes trabajos de reparación, se decide convertir el avión en terrestre al serle suprimidos los flotadores. Una vez en vuelo el avón vueela de Sevilla a Cuatro Vientos. Tres aviones de este modelo volaron en España, éste de la foto como avión terrestre dedicado a enlace y sondeos meteorológicos y dos hidros de reconocimiento fotográfico. Fueron dados de baja hacia 1928.
Foto del archivo de mi intimo amigo Miguel Sanchís Rodriguez. Nuevo modelo y tipo de avión en AC.
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