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Este Miles Major llega de Gran Bretaña a principios de los años 30, llegó con el Registro Británico G-ACYW, siendo matriculada en esa época como EC-ZZA, al comienzo de la Guerra Civil es requisada por la Aviación Nacional siendo identificada como 30-72, al finalizar la contienda toma la nueva identificación de los años 40, siendo la L.5-72. En Marzo de 1954 pasa al Aero Club de Andalucía con la matrícula EC-AHZ, nueva en la base de datos de AC. Esta avioneta causa baja en el Registro al quedar destruida en accidente el 25 de Febrero de 1957 en Morón de la Frontera. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/1/thn_avc_00353831.jpg) |
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Según noticias a partir de 1935 llegaron a España tres Miles M.2H, al estallar la guerra civil las tres sirvieron en el bando republicano como aparatos de Escuela. Dos aparatos sobrevivieron a la guerra civil, prestando servicios en el Ejército del Aire, identificadas como 30-72 y 30-145, esta última es la que vemos en esta foto y corresponde a la primitiva EC-DDB del Piloto valenciano José Albiñana Ferrer, mas tarde se cambia la matrícula por EC-CAS en los primeros años de los 40. Este avión es adscrito por motivos administrativos al Aero Club de Valencia y finalmente pasa a propiedad de José Chicharro Villar. Este avión sufre un percance en el Aeródromo de Liria en Valencia, quedando fuera de servicio, mas tarde es adquirido por un propietario británico, siendo matriculado G-CCMH. La matrícula EC-ABI es nueva en la base de datos de AC. Foto recibida de mi buen amigo el Cte. de Iberia Jaime Velarde Silió.
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