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Precioso motoplaneador tomando altura en círculos sobre el aeródromo de Muchamiel. Nuevo registro.
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ASH-31 Mi.
Lo mejor de lo mejor. Con despegue autónomo, 21m.de envergadura y coef. de planeo de 56...
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Aterrizaje pista 17, al finalizar la actividad térmica de la jornada.
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Con los cumulitos en evolución hacia el N. los preparativos para los despegues serán inminentes, como el de este ASH31Mi de despegue autónomo, que con el K6 "old timer" justo detrás simboliza dos épocas en la historia del vuelo a vela enormemente distantes.
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Completísimo tablier del ASH31 Mi en posición levantada, con lo cual al ser abatible la entrada y salida del piloto es muchísimo más cómoda.
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Otra novedad en Igualada es este flamante ASH-31Mi, de despegue autónomo.
Es nuevo registro.
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Asciende en rumbo de pista despues del despegue por sus medios. Pista 35, con cielo de cu. y viento de componente NW débil.
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Preparativos para el vuelo.
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Completísimo tablier del ASH-31 Mi. Al abrir la cabina todo el conjunto se abate hacia arriba, junto con la estructura de la misma. Entonces es mucho más fácil entrar y salir.
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Recientemente importado, este ASH31 Mi, es la segunda unidad de este modelo basado en LEIG.
Despegue autónomo. Verdadera maravilla de la técnica del vuelo a vela actual. Motor rotativo. Se dispone a despegar por sus medios de la 17, en una mañana bastante mediocre para la práctica del vuelo a vela.
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Describir todo lo que equipa el completo puesto de pilotaje de esta maravilla de despegue autónomo, ocuparía un buen rato. Con el instrumento redondo del centro se controla toda la gestión del motor.
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Imagen del ASH31Mi, el actual "buque insignia" de Alexander Schleicher, en versión 21 m.
Despegue autónomo, mediante motor rotativo de 56 hp. extra silencioso y equipado con sistema de inyección eléctronico con corrección automático de mezcla.
Coeficiente de planeo 1.56
MTOW: 700 Kg.
Nuevo registro.
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