 |
|
1104
views |
|
|
|
|
 |
|
1018
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra de las "raras" clásica de Gando.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1190
views |
|
|
|
|
 |
|
1166
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con su 'nuevo' compañero, el ex Aerofan EC-KSF
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1149
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Completamente abandonado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
873
views |
|
|
|
|
 |
|
1162
views |
|
|
|
|
 |
|
1073
views |
|
|
|
|
 |
|
959
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Societé Nationale Air Mauritanie o Air Mauritanie fue fundada en septiembre de 1962 como la linea aérea nacional de la Republica Islamica de Mauritania.
Comenzo las operaciones aéreas en 1963 con DC-3 en regimen de leasing de la compañia Spantax, la cual daba asistencia técnica.
Hasta los años 80 la flota era de turbohélices (1 PA-31, 2 DC-3, 2 DC-4, y 2 FK27). En noviembre de 1983 se incorporan los primeros reactores, concretamente 2 F28-4000 (5T-CLF y 5T-CLG).
Esta aeronave sufre el 1 de Julio de 1994 un accidente cuando aterrizaba durante una tormenta de arena en Tid-jikdja, falleciendo 94 de los 101 personas a bordo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Es una pena que mi primer B727, corresponda a tres deteriorados pecios en diferente estado de degradación
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1071
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al llegar a Port Etienne nos encontramos con la sorpresa de poder ver al único avión que tenía en esos momentos Air Mauritanie. Podemos ver tambien su torre de control y el edificio terminal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Descansando en Perpignan junto a dos de sus hermanos. Una maravilla de avión que poco a poco va desapareciendo de los cielos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lo viejo, a la basura.Tambien se le vé la mátricula a otro avión N353PA créo que es un 727.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En el nuevo "parking de larga estancia" construido recientemente en PGF.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
779
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al menos dos veces en semana este aparato conectaba Gran Canaria con Nouakchott.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
MAL DIA PARA HACER FOTOS Y ABANDONO DE AVION TRISTE DESTINO,
|
|
|
|
|
|
|
|
|
