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Siendo remolcado desde su parking en Viru Viru.
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El vuelo "AZN 1950" llegando desde Montevideo con escala en Viru Viru, con una tormenta pisándole los talones. Transportando al Liverpool de Uruguay para un partido en la capital, una hermosa visita especial y primera vez de este avión de esta aerolínea en Ecuador, ya que anteriormente esta aerolínea nos visitó en plena pandemia pero con sus CRJ200.
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Una de las sorpresas del dia un CRJ-200LR con el sticker "Bolivia corazon del sur" arribando a Santiago, procedente desde Viru Viru, Bolivia.
Saludos cordiales.
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De camino a la pista de despegue en el aeropuerto de Santa Cruz de la Sierra.
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Estacionado en el aeropuerto de Viru Viru en la ciudad de Santa cruz de la Sierra, su base de operaciones. CN: 19000469. Ex B-3199 con China Southern Airlines.
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Me vuelvo a encontrar a este CRJ de Amaszonas en Cuzco. Años atrás (2012) me lo crucé en el aeropuerto de Santa Cruz - Viru Viru, foto ya subido a la base de datos.
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De camino a la pista de despegue en el aeropuerto de Viru Viru. CN: 19000608. Ex VT-LVR con la aerolínea Hindú Air Costa.
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Saliendo de su parking en VVI para un vuelo regional dentro de Bolivia. CN: 444.
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Estacionado en el aeropuerto de Viru Viru, en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, su aeropuerto base. Ex B-3148 con China Southern Airlines. CN: 19000483.
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CRJ vinilos especiales de BOLIVIA de la compañía Amaszonas depegando de Cuzco con rumbo a La Paz.
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De camino a la pista de despegue en Viru Viru.
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Saliendo de su parking en el aeropuerto de Viru Viru. CN: 7226.
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Primera aeronaves que fotografío con registro de Paraguay, aunque este CRJ está registrado en la compañía boliviana Amaszonas. Muy curiosa su matrícula ZP-CRJ. Visto en Guarulhos, desconozco si llegando de Asunción o Montevideo.
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Estacionado en el aeropuerto de Viru Viru en una agradable mañana. Ex N27173 con Mesa Airlines. CN: 7173.
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Estacionado el en aeropuerto de Viru Viru. Operando para Amaszonas desde el 20 de Oct de 2004. Ex N847LS operado por Lone Star Airlines y Big Sky Airlines entre otras en los Estados Unidos. Realmente una rara avis siendo solo cazada anteriormente por mi amigo César Prieto.
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Llegando a La Paz-El Alto por primera vez, tras realizar al travesía Lima-Cuzco-La Paz en un 737-500 de Peruvian. Esperaba encontrarme verdaderas joyas de la aviación boliviana en La Paz, y lo primero que vi fue a este Metro siendo preparado para su siguiente vuelo. El campo de La Paz se encuentra a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar. Toda una experiencia.
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