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Curiosamente en este avión el nombre "Queen of the World" ocupa más que los títulos de la compañía que lo opera, American Overseas Airways, antes conocida como Guy America. Cuando la compañía cerró, en 06/85, N895PA (c/n 20032) volvió a Skystar, su "lessor", y terminó sus días en San Antonio, TX, para simulacros de extinción de incendios (KR64/Nikon Coolscan V)
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