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Después de una bellísima y bajita aproximación sobre el Mediterráneo este lindo Tupo se dispone a aterrizar en la pista 28 del Altet.
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Alineando en la pista 28 para despegue después de un vuelo charter desde Brindisi.
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Al fondo se puede obersvar otro Tu-154M (estacionado diagonal algo raro), un 747-300 de Transaereo y el A340-200 de Aerolineas Argetinas
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![©Victor Gil. Click to see full size photo ©Victor Gil. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/4/thn_avc_00138144.jpg) |
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Nuevo en AC con Aviaenergo ex Aviaprad
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Uno de los más bellos pájaros construidos por la companía creada en 1922 por Andrei Tupolev.
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![©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo ©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/0/thn_avc_00135940.jpg) |
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Llegó puntual y nos obsequió con dos presentaciones. Esta es la segunda y la buena, tomando por 25R.
¿ No lo podrían hacer siempre...?
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Dedicado al Pere Escala,por su vista y rapidez en la conducción.
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![©Javier González. Click to see full size photo ©Javier González. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/3/thn_avc_00131173.jpg) |
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Solo 89 plazas en este Tu 154M "VIP", eso si según parece les cuesta pagar las tasas de aeropuerto...
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![©Guillem Portero. Click to see full size photo ©Guillem Portero. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/4/thn_avc_00129844.jpg) |
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Nose view de este ya poco habitual en Barcelona. Hace años, era el avión por excelencia de los sábados, en verano. Curioso el símbolo radioactivo a la altura del tubo pitot.
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Majo Tu-154B, cn.75A123,1975.
Para José Luis Maquieira que está muy bien informado.
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Despegando hacia Moscu con hinchas del CSK que vinieron a la Final Four de Baloncesto, y que por problemas de ruido no fueron autorizados a operar desde Barajas
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