Tiger Moth fabricada en 1940, rueda a la pista 24 para despegar. Motor: De Havilland Gipsy Major 1C, de cuatro cilindros en linea, posición invertida. Potencia: 122Hp a 2100 Rpm. c/n 82845.
Vista desde el Sur y desde el Dragon Rapide en posición de viento en cola izquierda a la 24 para aterrizar, de la pista e instalaciones del aeródromo de Duxford durante el evento Flying Legends 2012, con un magnífico cielo de cu. hacia el Norte.
Puesto de pilotaje del Dragon Rapide. Aparte del equipo COMM, todos los instrumentos y equipos muy auténticos de su época... Medianos de los años 30. Una verdadera joya de la aviación clásica.
