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Habituales de Palma durante década y media
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Este avión opera actualmente con Alba Star portando la matrícula EC-LTG.
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Este 737-200 entregado a Hapag lloyd en 1981 es un viejo conocido de Palma; tras diez meses volando para Air Sul en 1991, en 1992 fue vendido Sheikh Mustafa Edrees como HZ-MIS y seguimos viéndolo ocasionalmente. Esta mátricula fue asignada entre 2001 y 2006 a otro 737 de Hapag Lloyd, pero esta vez de la serie 800.
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Esperando el retorno a Palma de Mallorca donde en esos días Hapag-Lloyd tenía un hub.
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Tres meses después de hacer esta foto causó baja en Hapag tras 17 años de servicio. Vendido a S7 como VP-BSZ. Retirado de servicio en 2009
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Por aquel entonces el miércoles era el "día Hapag" compitiendo con Air Berlin para ser el número uno esa jornada a lo mejor no en número de aviones pero seguro que sí en plazas ofertadas al aún contar con los grandes A310 de los que vemos dos con la antigua y la nueva decoración. Desde entonces la actual Tuifly ha ido a bastante menos en Palma, especialmente en temporada baja
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Vemos a este Hapag- Lloyd, rodando para la pista 12 de TFN.
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Esta era la época en que en TFN aún se podían ver aviones, la cosa ha ido a menos de forma ya que casi es noticia ver un A.321.
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