Cockpit del Bell407GX en el que sobrevolé Manhattan. Está compuesto por un Sistema de aviónica Garmin G1000H compuesto por dos pantallas LCD de 10.5" de alta resolución, una pantalla primaria de vuelo (PFD) y una pantalla multifunción (MFD). Este sistema de aviónica incorpora:
- Sistema de advertencia de proximidad del terreno para Helicópteros (Helicopter Terrain Avoidance Warning System (HTAWS)
- Sistema de visión sintética con alertas de terreno y obstáculos (Helicopter Synthetic Vision Technology™ with Terrain and Obstacle Alerting)
- Sistema de información de tráfico (Traffic Information System (TIS)
- Cámara para rotor de cola mostrada em MFD (Tail Rotor camera display on MFD)como se puede apreciar en la imagen.
- Almacenar la información del vuelo y recuperarla fácilmente en una tarjeta SD, lo que permite la
medición y el análisis de ciertos parámetros de vuelo.
- Instrumentos de vuelo integrados, que incluyen velocidad, altímetro y brújula.
- Instrumentos de motor con indicador de situación de potencia EIS y flujo de combustible; EICAS y alertas auditiva.
-Sistema Garmin 3D de audio y reconocimiento automático de voz para control de las funciones de comunicación y navegación y de las radios de la cabina mediante instrucciones verbales.
Nuevo registro en AC.
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