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Luciendo su renovado Livery.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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A punto de tomar tierra en Quito en uno de sus habituales vuelos procedente de Santiago de Chile. Primer registro con la nueva imagen de KLM.
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Fabricado en 1975 fue uno de los serie 200 que 10 años después KLM amplió su parte superior (Strecht Upper Deck) Convertido en carguero puro en 1998, un año más tarde lo vemos con títulos adicionales de "taking things further". Más tarde pasó a la subsidiaria Martinair, en 2006 vendido a Southern y retirado en 2011
Nuevo en AC
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Un Sky Airline y un LATAM (Wamos) dejan el paso al PH-CKA luciendo su nueva y prístina librea en el cabezal de la 17L.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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El otro componente de la triada de KLM Cargo arribando como ya es habitual para los cargueros por la 17L.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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Entrando por la 17L este habitual visitante de los días sábados.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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El habitual por Latinoamérica, esta vez en Santiago de Chile. Operado por Martinair.
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Amanece en la Kaagbaan.....
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"Oranje" es uno de los 747-400ER cargo que operan KLM para Martinair y que se dejan ver bastante por Sudamérica. Lima es una de sus paradas habituales.
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