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Ayer, día 16 poco después de las 10 de la noche, y en el Aeropuerto de León, Lagun Air recibió su tercer reactor que llegó en vuelo ferry desde el aeropuerto alemán de Saarbrücken . Se trata del EC-KSS, ex D-ACIR que hasta el pasado día 13 había pertenecido desde su primera entrega en el año 2000 a la alemana y partenair de Lufthansa, Cirrus Airlines con sede en Saarbrücken .El avión había sido pintado con la librea de Lagun Air en Ámsterdam de donde salio el pasado día 6, aún con registro alemán. Mientras recibe todos los permisos de la DGAC y el AOC, se le dan los últimos retoques en su aeropuerto base. Primera fotografía de este avión en la base de datos de AC y hasta donde yo se, la primera vez que se le fotografía en España con esta librea y registro.[cn 145230]. Personalmente yo le he bautizado como KiSS;-)
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Ayer, día 16 poco después de las 10 de la noche, y en el Aeropuerto de León, Lagun Air recibió su tercer reactor que llegó en vuelo ferry desde el aeropuerto alemán de Saarbrücken . Se trata del EC-KSS, ex D-ACIR que hasta el pasado día 13 había pertenecido desde su primera entrega en el año 2000 a la alemana y partenair de Lufthansa, Cirrus Airlines, con sede en Saarbrücken .El avión había sido pintado con la librea de Lagun Air en Ámsterdam de donde salió el pasado día 6, aún con registro alemán. Mientras recibe todos los permisos de la DGAC y el AOC, se le dan los últimos retoques en su aeropuerto base de León.[cn 145230].
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Vista frontal del último reactor adquirido por Lagun Air, fotografíado al día siguiente de llegar a León. Debido a su matrícula, yo le he bautizado como "el beso" KiSS. A los otros dos les conozco como el "El whisky" JYB y "el Kiwi" KBI. :-)
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Ayer, día 16 poco después de las 10 de la noche, y en el Aeropuerto de León, Lagun Air recibió su tercer reactor que llegó en vuelo ferry desde el aeropuerto alemán de Saarbrücken . Se trata del EC-KSS, ex D-ACIR que hasta el pasado día 13 había pertenecido desde su primera entrega en el año 2000 a la alemana y partenair de Lufthansa, Cirrus Airlines con sede en Saarbrücken .El avión había sido pintado con la librea de Lagun Air en Ámsterdam de donde salio el pasado día 6, aún con registro alemán. Mientras recibe todos los permisos de la DGAC y el AOC, se le dan los últimos retoques en su aeropuerto base de León.Primeras fotografías de este avión en la base de datos de AC y hasta donde yo se, la primera vez que se le fotografía en España con esta librea y registro.[ cn 145230].Dedicada a Fernando Álvarez y Javier Vega de LAGUN AIR, por las facilidades ofrecidas.
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Pasaje completo para este Lagunair en su arribo a BCN. (D300 + 400VR)
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Foto ya historica debido a que Lagun Air abandono hace unas semanas la ruta Sevilla - Valladolid, a las que unia con 3 frecuencias semanales.
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Con "sticker" especial alusivo al Aeropuerto de León. (D300 + 400VR)
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También le acaban de poner pegatinas del consorcio para la promoción del aeropuerto de León
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Llamativo diseño para el Bravo-India de LagunAir.
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Acaban de ponerle títulos y logo promocionando el aeropuerto de Leon, similares a los que llevaron los Saab 340
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Mi querido J&B recien aterrizado en la 05 y arribando de Palma de Mallorca con la Torre de Control de fondo.
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