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Nuevo registro en AC.
Comenzó a volar con China Southern el 12 de Noviembre de 2008, pasando a MAS Air Cargo el 04 de Junio de 2022, prestando servicio por unos meses a Galistair Malta t finalmente pasó a MNG Airlines Cargo el 21 de Agosto de 2024.
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Vuelo desde Estambul en camino a la zona de carga en Madrid.
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Rodando hacia su stand procedente de Estambul como MB246.
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El 14 de Diciembre de 2007 comenzó a volar con China Southern Airlines como avión de pasajeros.
Fué almacenado en Junio de 2020 y posteriormente reconvertido a carguero, pasando a formar parte de la flota de MNG el 17 de Noviembre de 2021.
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Nuevo registro en AC.
Entregado a Qatar Airways el 13 de Febrero de 2015, luego pasó a Air Belgium --que por un tiempo operó para CMA/CGM Air Cargo-- y el 15 de Febrero de 2024 se ha incorporado a MNG Airlines.
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Desde el 5 de febrero con los "colores" de MNG.
El avión estrella de la tarde.
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Ex China Southern, reconvertido a carguero y con MGN desde el 17 de Noviembre de 2021.
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Primer Airbus A321P2F de MNG llegando de Estambul (IST) con las últimas luces del día.
Nuevo registro en AC.
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Actualmente el único avión en servicio de la compañía georgiana Easy Charter.
Ex MNG que conserva colores, títulos y hasta el sticker 25 años de esta compañía.
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Con el sol en el eje de la pista, justo para que no haya contraluz.
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Vuelo MB401 con destino Istanbul (IST).
Camino de los 30 años en activo y operando en Mng Airlines Cargo en regimen de leasing desde el 14/02/2013.
Primer vuelo el 27/05/1994
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Entrando por la 18L este vuelo de Mng Airlines Cargo, si es aceptada sera mi primera captura con esta librea (no a la mejor hora).
Vuelo MB400 procedente de Istanbul (IST).
Operando en MNG Airlines desde el 23/12/2013.
Primer vuelo el 21/06/1994.
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Vuelo posicional procedente de Madrid con destino RUH. Avión con nombre propio Atilla Arikan.
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