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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
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  Avión  
Pan American Airways - Pan Am (Boston-Maine Airways)
CASA C-212-200 (N203PA)  
  Fecha y lugar  
Fort Lauderdale/Hollywood, FL (FLL/KFLL) (Florida - USA)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
4 de febrero de 1999
  Fotógrafo  
  Comentarios  
A pesar de ser nuestro modelo más internacional, resultó curioso encontrarse un Aviocar en Florida; más aún luciendo la elegante librea de la mítica Pan Am.
El "Clipper Casablanca" había sido fabricado originalmente para Satena en 1983 y ha seguido operando en USA bien entrado el siglo XXI.
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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Pan American Airways - Pan Am (Boston-Maine Airways)
British Aerospace BAe-3101 Jetstream 31 (N508PA)  
  Fecha y lugar  
Santo Domingo (SDQ/MDSD) (República Dominicana)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
25 de febrero de 2004
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Clipper Pecos
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
 2705 vistas

 

  Avión  
Pan American Airways - Pan Am (Boston-Maine Airways)
CASA C-212-200 (N203PA)  
  Fecha y lugar  
Fort Lauderdale/Hollywood, FL (FLL/KFLL) (Florida - USA)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Febrero de 1999
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Desde luego fue un sorpresón encontrarme a nuestro entrañable "picio" luciendo una de las libreas míticas de la aviación.
Utilizado por Boston-Maine Airways, subsidiaria de PAN AM (no la original, sino una "reencarnación" posterior) para transportar repuestos de su flota de reactores.
Bautizado "Clipper Casablanca" ya habría sido el summum si hubiese sido el "Clipper Getafe"
msn 304

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