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Llegando desde Caracas a primera hora de la mañana...
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PUE711 destino Caracas despegando por la pista 30...
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El único A340 con registro español que está operativo.
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El último A340 español a su llegada de Santiago de Cuba (SCU)
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Procedente de Johannesburgo como PU982, haciendo escala en Tenerife Sur, en la foto, camino de la pista 07 para despegar hacia La Habana con el mismo numero de vuelo.
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La primera y única vez que vi al MQM de Plus Ultra y luciendo su livery clásico en Quito ya que la aerolínea dejó de operar en Ecuador el 30 Enero del 2022. En la foto, despegando hacia Guayaquil como "SPANISH 601".
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Entrando por la 18L con las primeras luces del dia.
Vuelo PU702 procedente de Caracas (CCS).
Operando en Plus Ultra Líneas Aéreas desde el 07/07/2022.
Primer vuelo el 28/04/2006.
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Ya le había subido a la base de datos de AC con la librea híbrida de Air France y luego con la primera de Plus Ultra. Después de mucho tiempo logro fotografiarle con la librea actual.
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Que un vuelo se demore unas horas o a mas tardar un día puede ser normal, pero... ¿y si digo que se demoró 4 días?
Así de loco como suena, el vuelo CU360 que debía llegar desde La Habana el día Miércoles 28/02, llegó 4 días mas tarde.
Esto debido a una medida gremial aeronáutica en Argentina que derivó en cancelaciones masivas de vuelos. Además, no solo el paro, sino que una falla en el tren central evito que este majestuoso A340 vuele por un breve tiempo.
Así llegaba el Domingo 3 de Marzo a Ezeiza por pista 11. Hermoso este tetra-reactor, que cada vez se complica mas verlos dada la escasez a nivel mundial. Lamentablemente, todo indicaría que a este pájaro le están contando los días...
Segunda vez que lo logro capturar, ahora con nuevo esquema de pintura.
Operando vuelos para Cubana de Aviación.
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Rodando al punto de espera de la 36R para despegar rumbo a La Habana en vuelo regular para Cubana de Aviación.
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