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Rodando para salir hacia MEL como QFA427.
Nuevo reg. en la BD. Mfd 2013.
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Procedente de Melbourne.
Antiguamente, la compañía Qantas operaba diariamente a Londres con 2 A380 y 1 B747.
Actualmente, lo hace "sólo" con 2 A380.
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Muy elegante el 738 de Qantas para mi. Llegando desde MEL como QFA416.
Nuevo reg. en la base de datos.
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Especial "Soceroos"...apoyando el equipo Australiano de futbol.
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Este 744 con casi 22 años de servicio con el canguro en su cola es remolcado al parking remoto donde pasará el día hasta volver a salir hasta Sydney via Singapore a ultima hora de la tarde.
En este caso el Longreach hace una triple referencia, al nombre con el que el avión ha sido bautizado, a la ciudad donde se fundó Qantas y al 'largo alcance' del avión :)
Una pena que se cancele la ruta en marzo y vayan a dejar de ir los canguros por Frankfurt.
Nuevo registro en AC.
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Desde Melbourne via Singapur y con 1 hora de retraso este A380 de Qantas en corta final de la 09L de Heathrow.
Este A380 fue entregado a Qantas en Abril de 2011 y esta bautizado como Bert Hinkler, pionero de la aviación australiana.
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Entrando a primerísima hora por la 27L, con una luz magnífica.
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Llegada del segundo 380 de Qantas visto en aproximación final a la 27R.
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A380 procedente de Australia al aeropuerto californiano de Los Ángeles. Por fin cazo un 380 de Qantas en un día azul. Bautizado "Paul McGinness".
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Incluso esta vez con la que no contaba poder hacer nocturnas, tuvimos la suerte de que cerraran la 27L desviando las salidas a la 27R. Foto dedicada a mi hermano Victor que me acompaño en su primera salida de spotting a tierra santa del spotter.
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El segundo A380 de Qantas de la mañana, en final de la 27L. Este A380 es el más puñetero de pillar ya que entra sobre las 5:30 de la mañana y a esas horas, aunque hay luz ya, Heathrow opera ambas pistas y es una loteria...puede tocarte o no. En este día llegaron dos seguramente debido a las cancelaciones del día anterior causadas por la nube de cenizas.
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