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Al ser adquirida Transeuropa por el INI y estar integrada en el mismo Grupo que Iberia, ésta transfiere a TECA la flota de F.27, con lo que asume los vuelos de Iberia en Canarias.
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Avión adquirido por Iberia directamente del fabricante holandés en Mayo de 1968, siendo bautizado "Rio Segura", volaron principalmente en el Archipielago Canario en sustitución de los CV-440 de Iberia y de los F-27 de Spantax, hasta que en 1981 Iberia los cede a Transeuropa que ya en aquel tiempo había pasado a manos del INI y por lo tanto al Grupo Iberia, pasados unos años es disuelta esta compañia y los aviones pasan a la flota de Aviaco, hasta mediados de los años 90 que son retirados del servicio y vendidos a Cuba, este avión es matriculado en el pais Caribeño como CU-T-1291.
En esta foto lo podemos ver en Málaga haciendo la linea regular con Melilla y Almería.
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Estos Fokker fueron transferidos a Transeuropa por Iberia, cuando ésta fue adquirida por el Estado. Realizaba la ruta de Málaga-Melilla-Almería. Tambien volaron entre islas en Canarias.
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Un F27 con los colores completos de Trans Europa, en un día lluvioso de abril. Esta foto no solo muestra la librea de esta extinta compañía, sino que también evidencia lo inconsciente que es un spotter de joven. A buena hora me meto yo a hacer fotos con semejante tiempo, 26 años después... (KR64/Nikon Coolscan V)
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Otro Fokker Friendship (EC-BOC, c/n 10353) de Trans Europa, esta vez con mejor luz en la cabecera de la 33, entre un bosque de postes para la alambrada. Al parecer, por entonces no acostumbraban a reparar una valla deteriorada, sencillamente echaban otra por encima y tan campantes... (KR64/Nikon Coolscan V)
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