 |
|
1216
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En esta foto podemos ver que la cola de este avión es abatible (sistema swing-tail), para facilitar la carga de
mercancías muy voluminosas. Este avión es la versión canadiense del Británico Bristol Britannia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
926
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión pertenece a la versión canadiense del Bristol Britannia. Es la versión carguera de este avión perteneciente a la compañía suiza Transvalair. Su destino era países del Centro Africano.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
905
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin duda es Palma. Vease a la derecha de la foto el típico molino mallorquín.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
910
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Escala en Palma de este carguero suizo con destino a Africa.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1149
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta compañía solía hacer escala en Palma en sus vuelos de carga hacia el Africa ecuatorial.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
