|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Trabajos de mantenimiento. Rev. de 100 horas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
907
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Velero Swallow que vemos tensando para despegar en vuelo de examen. Este velero fué usado por nosotros principalmente para vuelos de escuela. Como curiosidad solamente, su primer vuelo en Igualada lo realizé yo mismo siendo todavía alumno, el día 6-7-74 con una duración de 50 minutos de vuelo en ladera, con viento Sur en la montañita del fondo. Unos años más tarde fué destruido en aterrizaje fuera de campo. Su piloto se soltó del remolque todavía en rumbo de pista por motivos desconocidos. De nuevo como curiosidad, su remolcador tambien era yo y la avioneta nuestra Rallye EC-CEK. Desde la Rallye vi la toma poco afortunada y como en muy poco tiempo el piloto abría la cabina y empezaba a salir. Menos mal...
Escaneada de papel.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1320
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recuperación de este velero Pirat con las últimas luces de la tarde, tras su aterrizaje en un intento frustado de distancia al SW de Alcazar de San Juan en La Mancha.
El todo terreno fué ofrecido por su propietario, habitante en la zona como ayuda para remolcar el velero hacia el borde del campo antes de ser desmontado y cargado al remolque para su regreso a Mora.
Aventuras que solíamos compartir con el amigo Pere Escala a quien dedico ésta nostálgica imagen.
Escaneada de papel. año 1977.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La Bird Dog en busca de otro velero para remolcar.
Para Marc, su hábil piloto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de tocar pista en sabadell
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1036
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta Cessna voló en el Ejército del Aire identificada como U.12-10. Al ser dadas de baja en el Ejército, fueron puestas a la venta, ésta la adquiere SERGASA y obtiene la matrícula civil el 12 de Julio de 1982. Actualmente pertenece a Vol a Vela.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con retrovisor para poder ver el planeador que remolca. (Aerosport 2013).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasada para soltar la cuerda después de remolcar un K6 en mi primer día de spotteo como tal y aprendiendo al lado de mi tutor Josep Ollé. No se puede pedir más.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer remolque de este Bergfalke despues de su restauración, realizada por miembros del Club de Vol a Vela d'Igualada-Odena.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Oldtimer Bergfalke 3 recien restaurado, espera en el aparcamiento de veleros su turno para ser remolcado. Cielo muy prometedor con buenos cúmulos.
Es nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1218
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Piloto y corredor de plano atentos esperando que el remolcador tense la cuerda e inicie la carrera de despegue. El vuelo a vela requiere dedicación de equipo. Éste bonito Pirat es otro de los aviones a los que tengo especial aprecio pues en el realicé mi vuelo de suelta en planeador.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
791
views |
|
|
|
|
|
