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Pocos jumbos quedan ya en Barajas. O mejor dicho, casi ninguno, a excepción de Wamos Air.
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En corta final para la 27 de LEZL para recoger a seguidores para la final de la Europa League
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Después de estar volando unos días para TUIfly Nordic, el EC-KXN regresa a Barajas desde Helsinki.
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Rodando después de aterrizar por la 32R realizando el vuelo posicional CFG227F desde Frankfurt (FRA).
Operando en Wamos Air desde el 19/12/2014.
Primer vuelo el 16/03/1994.
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En una mañana muy rara debido a una masa de polvo en suspensión africana aparece rodando el B747 de Wamos procedente de Frankfurt (FRA). realizando un vuelo posicional CFG229F.
Con trabajos de retirada de pintura aun pendientes como vemos en la deriv y tras casi un año de operaciones para Saudi Arabian Airlines de nuevo en Wamos Air desde el pasado 13/01/2016.
Operando por primera vez en Wamos Air desde el 30/01/2015.
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Entrando por la 32R realizando un vuelo posicional PLM199 desde Frankfurt (FRA).
Operando en Wamos Air desde el 19/12/2014.
Primer vuelo el 16/03/1994.
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Nuevamente con los colores de Wamos Air y operando el vuelo PLM7103 procedente de Cancun (CUN).
Operando en Wamos Air desde el 19/12/2014.
Primer vuelo el 04/05/1994.
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Desde que el EC-KSM despegase hacia Yakarta luciendo los colores de Wamos Air, en Madrid quedó el EC-MDS, EC-KXN y el EC-KQC, todos ellos con los colores de Saudia. Pero este último ha sido el elegido para lucir los colores de Wamos tras irse el EC-KSM.
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Blanco completamente este B747 de Wamos Air.
Anteriormente portaba la decoración de Saudi Arabian Airlines.
Operando en Wamos Air desde el 19/12/2014.
Primer vuelo el 04/05/1994.
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Con distintos tonos de pintura blanca visibles.
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Mi primer Wamos Air en una mañana gris en Madrid. Rumbo norte de Europa.
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Wamos Air de camino a la pista de despegue.
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Luciendo en la parte delantera los títulos de Garuda y en la deriva una mezcla del logo de Wamos Air y el logo de Garuda.
Creo que ha estado operando por unos meses para Garuda Indonesia.
Operando en Wamos Air desde el 19/12/2014.
Primer vuelo el 17/01/1994.
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De vuelta a Barajas tras un tiempo operando para Garuda Indonesia realizando los vuelos del Hajj.
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PLM7008 rumbo a Punta Cana despegando de la 14R
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