|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista de la pequeña cabina de la DA-20.
Dedicada a Andrés Arana, por darme la oportunidad de fotografiar a fondo una de estas Diamond, y ademas por ser él uno de los que se encargan de hacerlas volar.
Te deseo lo mejor en lo que te queda para realizar tu sueño!! ;)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
896
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Haciendo esperas sobre la ciudad de Tarragona, donde se puede apreciar la plaza de toros, la plaza imperial tarraco y el centro comercial Parc Central.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
930
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con Sabadell a la vista y en entrando por SW, procedemos a cruzar la vertical del aeródromo sabadellense y abandonar por punto E para posteriormente poner rumbo a Girona.
Pido disculpas por el reflejo del anemómetro, pero por la forma de la canopy de la DA20, es prácticamente imposible evitarlo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1034
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recien llegados de Pamplona tras casi dos horas de vuelo, haciendo ya los chequeos finales para abandonar la aeronave.
Dedicada a Àngel Grau, piloto al mando en ese vuelo a LEPP y por su gran cara de satisfacción en lo que sin duda ha sido uno de los mejores vuelos de su vida.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
731
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La IHC acompañada de la LAO bajo un cielo que solo prometia lluvia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
838
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Completamente desmontada, pasando la revisión de las 1000 horas de vuelo, donde es revisada en profundidad, reemplazando por seguridad muchos de sus componentes, incluso estando en perfecto estado. El proceso dura una semana aprox., y garantiza que el avión queda en perfecto estado para unas mil horas más.
Dedicada a Carlos Alberto Valencia, por sus opiniones, ayudas y consejos :D
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1498
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A medio desmontar en la revisión de 200 horas!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
610
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Debido a las obras que se estan realizando en la plataforma de aviación general, las aeronaves del Cesda tiene que aparcarse en la plataforma comercial, compartiendo rampa con los 738 de Ryanair
Descentrada a proposito para que pueda observarse la DA42 EC-KUK.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Expuesto en el International Air Meeting de Sabadell
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
723
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saliendo del parking del Aeroclub en dirección a la plataforma comercial, para poder continuar asi al punto de espera de la 25.
Listos para un vuelo más de entrenamientos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
692
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando al hangar, después de una buena jornada de entrenamientos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
845
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Después de cada vuelo, tenemos que hacer un registro con todas las fases del vuelo de instrucción (puntos-hora en ese punto-combustible-tomas y despegues etc)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
900
views |
|
|
|
|
|
