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Album Aviones rusos created by José María Rebés on October 26, 2012 |
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Aviones de fabricación y diseño ruso |
Last updated October 26, 2012 |
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Entregado a Aeroflot el 15/07/1988. Durante los años 80 y 90 eran muy frecuente ver aviones de la Unión Soviética por Canarias, debido a la presencia de buques de pesca con base en el Puerto de La Luz de Las Palmas de Gran Canaria para faenar en los caladeros africanos desde Mauritania a Namibia. En el año 1989 según datos de Sovhispan, faenaban en estos caladeros 850 barcos con tripulaciones de 80 personas/barco y por periodos de seis meses. El aeropuerto de Gran Canaria era un trasiego de aviones de la U.R.S.S. en vuelos fletados desde las diferentes repúblicas cuando se realizaban cambios de tripulación en los buques.
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Una de las mayores experiencias de mi vida, si no la mejor, fue poder estar a menos de un metro de un Tupolev 134. Esta foto no abría sido posible sin Inal Khaev, Konstantin Bashmakov, Alexander Nikolaev y Alexey Petrov, this photo is for you!
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Rotando por la 24R con destino Domodedovo
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Esta foto va dedicada a Oscar Martinez por su recepción y ayuda en Barcelona.
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Pasada de 3 Tupolev 160 Blackjack durante el 100 Aniversario de la Aviación Rusa
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De ser aceptada, mi foto nº100 en AC. El elegido no podía ser otro que un "three-holer" y he escogido este ruso 100% precioso que nos visito un día que recuerdo por el viento brutal que hacía... En corta final de la 28 con el CSKA de Moscú a bordo si no recuerdo mal, para sus entrenamientos de pretemporada al sur de la provincia. Dedicada al equipo de AC y sobretodo a los señores que formamos "El Quinteto" aquí en ALC (Manu, Carras, Cristian, Miguel y un servidor), sin duda la mejor compañía que uno podría pedir. Va por vosotros señores!
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