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| Album Visitantes especiales en Ecuador creado por Diogo da Conceição el 25 de enero de 2023 |
1017 vistas |
| Serie de fotos de los aviones poco comunes, extraños y especiales que han visitado los aeropuertos del Ecuador. |
Última modif. 25 de enero de 2023 |
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Por primera vez, un Boeing 787-10 Dreamliner ha aterrizado en Ecuador, y ahora se puede finalmente decir que todas las variantes del B787 han llegado al menos una vez a nuestro país.
Realmente no sé la razón por la cual KLM decidió traer el B78X en lugar del B772 regular, pero seguro tiene sus buenas razones ya que desde hace más de un año la aerolínea holandesa tiene el B787-10 como parte de su permiso de operación al Ecuador.
Aquí, el KLM755 desde Ámsterdam en final corto para la pista 36 vista desde un ángulo poco usual.
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Este hermoso clásico me hizo llegar 1 hora tarde a mi universidad, pero valió totalmente la pena. Seguramente una, si no la más rara y hermosa captura del año, por primera vez aquí, el B727 de Air Class despegando de Quito rumbo a Bogotá como QLC4564.
Probablemente vino con carga para un concierto o evento ya que vino desde Uruguay, haciendo varias escalas de varios días en Buenos Aires, Santiago de Chile y Lima entre el 6 y el 11 de Noviembre. Y después de Bogotá, este B727 voló a Costa Rica, luego de regreso a su base en MVD a través de LIM. Recuerdo que hace años pensaba: "Ojalá ese B727 se pase por Quito algún día", y así sucedió.
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Después de su primera visita en Mayo de 2022, el B787-9 de KLM ha llegado nuevamente a Ecuador en una única visita, y solo unos días después de que su hermano mayor, el B787-10 de KLM, hiciera su primer aterrizaje en Quito y Ecuador. No estoy seguro si estas vistas se volverán más comunes o no, pero espero que los quiteños y guayaquileños veamos tanto los B772 como los B787 más frecuentemente.
KLM 755 en final a la pista 36 pocas horas antes de una tormenta que terminaría empapándome de pies a cabeza.
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La Almirante Linda L. Fagan, Comandante de la USCG, saliendo de Quito como C102 en dirección a KDCA después de una reunión con el Almirante Jaime Vela Erazo, comandante de las Fuerzas Armadas del Ecuador.
Fagan vino a discutir la cooperación mutua en la lucha contra el tráfico de drogas, el tráfico de armas y la pesca ilegal. Este Gulfstream, que ha venido al menos dos veces a UIO en el pasado, llegó el día anterior sin que nos diéramos cuenta, a pesar de que estábamos allí por el último vuelo de KLM Cargo. Afortunadamente, logré tomar una foto de este cuando salió al día siguiente.
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¡¡UN ESPECTACULAR DESPEGUE!! Nuestros amigos de Nomadic Aviation Steve Giordano y Bob Allen, a petición nuestra, realizaron esta increíble pasada baja y un saludo con las alas a su salida del Aeropuerto Cotopaxi.
Esto, mientras despegaban rumbo a su vuelo de prueba y su repostaje en Guayaquil como OMD350, luego de su mantenimiento y pintura por parte de la DIAF. Es una foto que quería agregar a mi colección desde que el primer B738NG que visitó Latacunga para mantenimiento.
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Por segunda vez, FlySafair visto en Latacunga. OMD350 aterrizando de nuevo en el Aeropuerto Cotopaxi después de un vuelo de prueba y repostaje en Guayaquil. Una vez más, nuestros buenos amigos de Nomadic, Steve Giordano y Bob Allen, al mando, realizando un aterrizaje perfecto. También hicieron una increíble pasada baja y saludo con las alas al despegar en este mismo vuelo de prueba más temprano ese día. ¡Felicidades a DIAF por su gran trabajo en el chequeo C y pintura de este avión que volvió a Sudáfrica y muy pronto será el ZS-ZWG! ¡¡Además, muchas gracias a su personal y a Steve y Bob por su amabilidad y buena onda!! ¡Buen vuelo a Johannesburgo y espero verlos pronto de nuevo con otro B738 de Comair!
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La primera vez que veo esta belleza y su primera vez aterrizando en Quito, ya que normalmente recibimos el B727 en su lugar. "Howard", la última incorporación a la flota de UniWorld, en aproximación final a la pista 36 desde Ciudad de Panamá como UCG200. El plan de vuelo de este B733 estaba llenado incorrectamente con el tipo de aeronave como "B722" y la matrícula "HP1938." Afortunadamente, pensé que este debía ser el B733, así que me preparé para salir de mi casa, y resultó que mi teoría no estaba errónea.
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Otro visitante que se ha vuelto "regular" en Quito pero ahora visto desde otro ángulo, despegando rumbo a Miami.
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Uno raro de ver, aterrizando en Quito desde Caracas en un vuelo de ferry para recoger a la selección de fútbol de Paraguay más tarde esa noche después de un partido de clasificación para la Copa del Mundo con Ecuador. El resultado: Ecuador 0 - Paraguay 0.
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Rodando después de llegar de Panamá Pacífico (MPPA), mostrando su nuevo livery, que es realmente aburrido en comparación con la antigua, al menos para mí.
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Vista del interior de este joven B737-800NG después de su revisión C y pintura en Latacunga por la DIAF; sin duda un trabajo impecable el que hicieron con este avión. Fue entregado a Sudáfrica al día siguiente así tal cual, sin asientos. Nuestros amigos Steve Giordano y Bob Allen de Nomadic Aviation estaban al mando tanto del vuelo de prueba como del de entrega. ¡Fue agradable verlos por aquí de nuevo!
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Un visitante especial rotando rumbo a Bogotá durante una mañana soleada como KRE175. A Aerosucre parece haberle gustado el esquema de Titan Airways y decidió dejar el livery de su anterior operador y también incluirlo en otros aviones, el B727 HK-5216 y su otro B734 el HK-5447.
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La comitiva del presidente Xi Jinping llegando desde Cagliari, Itaia para su visita oficial al país. Un visitante que no veía en Ecuador desde 2007 y 2009 pero que en ese entonces no pensé volverlo a ver aquí.
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Un gigante por Latacunga y un visitante sumamente inusual en este aeropuerto. Aterrizando una mañana soleada por la 19 seguramente para dejar material electoral previo a las elecciones estadounidenses pocos días después.
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Durante las temporadas de carga de San Valentín es común ver cargueros exóticos como los hermosos B747 de la estadounidense National.
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Un raro BBJ descansando en la plataforma del José Joaquín de Olmedo con una historia interesante. Se trata del primer B737BBJ de la historia y que inicialmente operó vuelos de demostración y prueba con Boeing como N737BZ.
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