|
Album Motores created by Roberto Belver on November 2, 2012 |
8011 views |
The power of flight |
Last updated November 28, 2012 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Después del incidente en diciembre con la caída de algunas partes después de despegar de Lisboa por la tarde haciendo algunas pruebas en los motores en Lisboa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tren principal izdo. y motor nº 1(CFMI CFM56-5B5/3)de este 319 que nos llevaría de vuelta a MAD.
|
|
|
|
|
|
|
|
927
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión,estaba remotorizado,montaba los mismos motores que el Curtiss C.46 de mas potencia por lo que lo bautizamos "El Ajax", como decía la propaganda de un conocido detergente. "El mas poderoso" Aquí estamos sobrevolando el embalse de Cíjara entre las provincias de Toledo y Cordoba.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista de los motores 3 y 4 de este B747-400 que unos minutos más tarde nos llevaría de vuelta a París.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Que es esto? Un motor....este se lleva la palma, acostrumbrados ya a los motores bicolores de Spanair, he aquí el último motor tricolor de la temporada. Creo que la imagen que dan estos aviones no es muy buena la verdad y para la edad que tienen, son relativamente nuevos, deberían cuidar un poco más la imagen exterior que es lo que la gente realmente ve.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del Motor del B737-85p
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Motor Nº1 del A320 que nos traería de regreso a MAD.
|
|
|
|
|
|
|
|
1453
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Poniendo en marcha el motor 4, preparado para la segunda vuelta de ese día. Vuelo de bautismo hasta OSH. Luego de 20 años de servicio, 35 de preservado, puesto en vuelo nuevamente en 2000.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Imagen de la planta motriz del ultraligero EuroStar EC-XCD, de construcción por aficionados. Motor: JABIRU, 2.200 cc. 85 HP, refrigerado por aire. Fabricado en Australia.
|
|
|
|
|
|
|
|
11121
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Típica foto que se hacen las tripulaciones en los motores del 777. En esta ocasión estas 2 simpáticas Tcp, se ofrecieron para posar. El tamaño del motor respecto a ellas es descomunal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El sol naciente iluminando por detrás provocó este incendio de álabes.
|
|
|
|
|
|
|
|
11317
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Motor con potencia de despegue. Efecto de la baja presión, se forman vistosos brazos blancos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No cabe duda que el motor es grande
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Motor de un 747 retirado perteneciente a Japan Airlines expuesto en el Museo de la Ciencia de Londres en la Flight Gallery
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Impresionante foto y la tipica que se hacen las tripulaciones en el GE90 en un AF B772
|
|
|
|
|
|
|
|