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 Album L1011 vs DC-10 (y sin olvidar al MD-11) creado por Javier Rodríguez el 3 de noviembre de 2012 12601 vistas 
 Triholers forever! Última modif. 12 de octubre de 2014 

Nº fotos 434
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  Avión  
International Airways
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 50 (G-CEAP)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Octubre de 1996
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Manteniendo aún la librea de Air Ops, avión alquilado de Caledonian y volando para una compañía charter que sólo operó durante unos meses en 1996, si bien tuvo tiempo para tener dos nombres, primero Atlanta Airways y luego International Airways
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 869 vistas

 

  Avión  
Euro Atlantic Airways
Lockheed L-1011-385-3 TriStar 500 (CS-TEB)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Junio de 2005
  Fotógrafo  
  Comentarios  

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 1497 vistas

 

  Avión  
Delta Air Lines
Lockheed L-1011-385-3 TriStar 500 (N767DA)  
  Fecha y lugar  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Septiembre de 1997
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Este Tristar fue originalmente operado por Air Canada que lo vendió a Delta en el 92 y que a su vez lo traspasó a la congoleña HWA en 2002 y del que ya subí una foto hace tiempo:

http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=49066
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  Avión  
Air Madeira
Lockheed L-1011-385-3 TriStar 500 (CS-TEB)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Agosto de 1999
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Avión anteriormente operado por TAP, el verano del 99 voló para Air Madeira. Posteriormente lució títulos de Air Zarco y Euroatlantic
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 1413 vistas

 

  Avión  
Nordic East
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (SE-DTD)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1995
  Fotógrafo  
  Comentarios  
El Tristar fue un aparato muyy apreciado por charters escandinavas durante los años 90 (Air Ops, Air Atlanta, Novair). Nordic East (luego Nordic European) también utilizó varias unidades
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 756 vistas

 

  Avión  
Omni Air International
McDonnell Douglas DC-10-30/ER (N540AX)  
  Fecha y lugar  
Frankfurt/Main International Airport (FRA/EDDF) (Alemania)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Junio de 2005
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Cuando estaba en servicio la base aérea americana de Frankfurt eran constantes los chárters desplazando a miembros de las FAS de los EEUU. Este DC-10 de OAI en concreto es nuevo en BD
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 720 vistas

 

  Avión  
Air Atlanta Icelandic
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (TF-ABV)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Septiembre de 1997
  Fotógrafo  
  Comentarios  

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  Avión  
Iberia
McDonnell Douglas DC-10-30 (EC-CEZ)  
  Fecha y lugar  
Tenerife Sur - Reina Sofía (TFS/GCTS) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Octubre de 1996
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Rodando al punto de espera de la 26 para despegar destino Caracas. Lleva un sticker que conmemora el bicentenario de Francisco de Goya.
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 869 vistas

 

  Avión  
Air Atlanta Icelandic
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (TF-ABE)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Mayo de 1998
  Fotógrafo  
  Comentarios  
De vuelta con Air Atlanta tras un año con la chárter Peach Air
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  Avión  
Air Transat
Lockheed L-1011-385-1-14 TriStar 150 (C-FTNG)  
  Fecha y lugar  
London - Gatwick (LGW/EGKK) (Reino Unido)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Septiembre de 1998
  Fotógrafo  
  Comentarios  
A punto de entrar en la 26 para despegar y luciendo aún la antigua librea de la compañía
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  Avión  
MyTravel Airways
McDonnell Douglas DC-10-10 (G-TAOS)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Mayo de 2003
  Fotógrafo  
  Comentarios  

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  Avión  
Garuda Indonesia
McDonnell Douglas DC-10-30 (F-GTDG)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Abril de 1997
  Fotógrafo  
  Comentarios  
De nuevo con AOM tras ser alquilado a Garuda para el Hajj 1997 aún conserva la librea básica de la compañía indonesia
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  Avión  
Aero Lyon
McDonnell Douglas DC-10-30 (F-GLYS)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Abril de 2001
  Fotógrafo  
  Comentarios  
El otro DC-10 que llevó la librea de Aero Lyon. Poco después la compañía pasó a mejor gloria. Nuevo registro en BD
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 1065 vistas

 

  Avión  
Airtours
McDonnell Douglas DC-10-30 (G-BYDA)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 2000
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Transferido de Premiair (ex OY-CNO)
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 914 vistas

 

  Avión  
Martinair Holland
McDonnell Douglas DC-10-30 (PH-MCO)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1993
  Fotógrafo  
  Comentarios  
En homenaje a una de las charters más longevas del continente que a finales de 2011 ha dejado la actividad de transporte de pasajeros para concentrarse en la carga.
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 1325 vistas

 

  Avión  
VARIG
McDonnell Douglas DC-10-30 (PP-VMQ)  
  Fecha y lugar  
Zurich (Zürich) - Kloten (ZRH/LSZH) (Suiza)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Junio de 1996
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Avión que siempre voló para Varig desde su entrega en 1974 hasta su retirada en el 2000. Aquí aún vistiendo la librea de la compañía que perduró a lo largo de más de 40 años
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