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Album L1011 vs DC-10 (y sin olvidar al MD-11) created by Javier Rodríguez on November 3, 2012 |
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Triholers forever! |
Last updated October 12, 2014 |
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Durante algún tiempo voló con colores básicos de Airtours hasta recibir la librea estándar
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Colores básicos de Airtours y logo de MyTravel. Avión transferido de la rama escandinava de la compañía que lo operó con los registros SE-DHY y OY-CNY. Vendido en 2004 a una carguera africana
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En final a la pista 13 de Kai Tak. Avión empleado por Japan entre 1976 y 2005
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Durante unos pocos meses este Dc-10 lució la actual librea de Northwest pues fue vendido a ATA en febrero del 2007
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Alineando en 9R. Nuevo en BD
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Colores básicos de American y matrícula también heredada de esta aerolínea
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En 2002 Airtours se convirtió en MyTravel. Los DC-10 fueron parcialmente despintados esa primavera y recibieron a lo largo del año títulos de MyTravel, pero nunca llegaron a lucir la librea completa de la nueva compañía
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Una de las compañías habituales en Palma durante buena parte de los 90
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Para mi gusto la librea más bonita que llevó Canadian en su historia. Recordemos que se fusionó con Air Canadá a principios de este siglo
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Aerolyon fue una chárter francesa que operó entre 1997 y 2002 con una flota de 3 DC-10. Nueva en BD
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Serie 30 que voló desde 1972 al 95 con KLM y desde entonces hasta su retirada en 2005 con Northwest. Desguazado en Marana en 2007
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Algunos DC-10 de Premiair mantuvieron durante algún tiempo la matrícula sueca heredada de su predecesora Scanair. Este se convirtiría en OY-CNU en mayo del 95
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Biman, una de las últimas compañías que operaron el DC-10 de pax. Nuevo registro en DB
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Nuevo en BD con este esquema
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c/n 46645, inició su vida operativa con Western en 1979, siendo su último operador Skyservice entre 1999 y 2003. Desguazado ese último año
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Por entonces United estaba retirando su flota de DC-10, de los que unos cuantos se aparcaron en LAS. Este tras algunos meses de storage fue convertido en carguero además de recibir modificaciones en su cabina de pilotaje que la hacen idéntica a la del MD-11, de ahí en ser renombrado MD-10. Adquirido por Fedex
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