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| Album L1011 vs DC-10 (y sin olvidar al MD-11) creado por Javier Rodríguez el 3 de noviembre de 2012 |
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| Triholers forever! |
Última modif. 12 de octubre de 2014 |
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Fotografiado desde el añorado spottersplaats de la Kagbaan (06-24) vemos al c/n 46579, originalmente utilizado por Swissair entre 1974 y 1991, año en que fue vendido a Northwest que lo empleó hasta su retiro en 2005
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cn 46763, fue operado en exclusiva por Northwest durante toda su vida operativa (1973-2001). Desguazado en 2003
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Aquí vemos al c/n 1183, que fue operado con anterioridad por LTU durante 16 años:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=48806
y luego de forma breve por varias charters (Rich, Nordic European, Novair) hasta su retiro definitivo en Victorville, CA donde fue desguazado en 2004
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Este L1011 (c/n 1227) pasó posteriormente a la congolesa Hewa Bora como 9Q-CHA con la cual sufrió un incidente en vuelo en enero de 2002 (parada del motor 3) que obligó a la tripulación a realizar un aterrizaje de emergencia en Kinshasa en el cual se reventaron las ruedas del tren principal. La compañía dejó entonces de utilizarlo quedando abandonado y siendo desguazado seis años después
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Colores básicos de Garuda c/n 46997
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c/n 1171. Utilizado por Saudia entre 1979 y 1998
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La conversión de Tristar de pasaje a cargueros se inició a mediados de los 90, siendo este uno de los primeros en ser modificados. Era el c/n 1158, originalmente un serie 1 que fue volado en primer lugar por Eastern y desde mediados de los 80 hasta noviembre de 1995 por LTU. Fine Air se fusionó con Arrow a principios de este siglo y este L1011 fue retirado del servicio activo hacia 2002
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El sorpresón de 1997-1998 fue ver dos L1011 pintados (uno de ellos basicamente) con los colores de Iberia. Dada la cantidad de aviones que por entonces alquilaba de terceros sólo le faltó tener un TU-154 para completar la colección...
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Sólo unos pocos DC-10 de United recibieron la librea que esta compañía introdujo a principios de los años 90. Con buenas condiciones de luz era un esquema de pintura muy elegante y fotogénico y más a lomos de un DC-10
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