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msn 40907, entregado el 27/10/2015. Nuevo en AC
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Hasta la sosa nueva librea de LH le sienta bien al MD11
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Mi primer United con colores nuevos. Ojalá regresemos pronto a la normalidad y los veamos con asiduidad...incluso hasta aburrirnos. Será buena señal
msn 66138
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número de construcción 583F-5957, modelo 583-10-20, construido por Messerschmitt (MTT)
Fabricado por Lockheed, Messerschmitt (ARGE-Süd) y VFW; Montado por Messerschmitt-Manching realizó su primer vuelo en sept. del 67
Retirado del uso y almacenado en LwSchleuse 11 el 19 de enero de 1987 con 2.737 horas de vuelo
En Speyer desde 2003
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C/N 0393211087. En realidad fue el 20-39, este numeral es ficticio. Anteriormente cyuando voló con la RDA fue el 690. Desde julio de 1999 en exposición en Speyer (entre 1993 y el 99 estuvo en Sinsheim)
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Un "Gina" en exposición en el Museo Dornier. La R3 era la versión monoplaza de ataque a tierra y reconocimiento para la Luftwaffe impulsada por un Rolls-Royce Orpheus turbojet y armado con dos cañones DEFA 30-mm. Fueron los primeros aviones de combate producidos en Alemania (bajo licencia Fiat) desde la finalización de la SGM.
cn D403. Nuevo en AC
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Un museo que merece mucho la pena visitar, y no sólo por el Jumbo de LH
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Hora punta de remolques a remoto
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De momento los 320neo de LH no se dejan ver por España, por lo que para asegurarlos lo mejor es acercarse a Frankfurt
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Tuve la suerte de ver el Buran en vivo y en directo en Le Bourget 1989. Vuelvo a reencontrarme con él 28 años más tarde
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KAL8517 procedente de ICN
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Tras algún que otro intento anterior de cazarlo al final pillé el Skyteam de CES, además con una muy buena luz del amanecer en FRA, eso sí, con un frío considerable
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Visita imprescindible este museo y el de Speyer si uno se encuentra por la zona de Frankfurt.
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Despegando de la 25C este A380 con msn 230 y entregado en octubre de 2016. Quinto A380 para Asiana (posteriormente recibió otro más) Nuevo en AC
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Operado por THY de 1986 a 2001. NUevo en AC
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Si bien va pintado con el esquema de los "Red Scorchers" de la Fuerza Aérea India este aparato en realidad sólo sirvió en la aviación germana, en primer lugar con la RDA y luego escaso tiempo con la Alemania reunificada
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Bautizado "Olá Brazil" y entregado el 18.6.2014
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