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Fabricado en 1966 c/n 201 y entregado a UTA con matrícula F-BNRA. Posteriormente vuela en Costa de Marfil con Air Afrique y registro TU-TXQ para ser vendido más tarde a la Fuerza Aérea de Francia y matriculado F-RAFH. A finales de los noventa termina en Colombia como avión carguero, volado por Líneas Aéreas Suramericanas (LAS). Desgraciadamente el 31/01/2001 sufre un curioso accidente en el que queda totalmente destruido. Enlace informe accidente
http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/InvAccidentes/Accidentes/HK-3932-X.PDF
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