Los cuatrimotores como el A340 son modelos que se van a tener que recordar en un futuro no muy lejano. Número de serie 78. Hoy a fecha 2016, sigue volando para Air France. Entregado a la compañía gala en julio de 1995.
Uno de lo 18 A318 que aún opera Air France, junto con A320 de compañía. Instantes antes de que embarcar de vuelta a Barcelona desde París Charles de Gaulle.
Un habitual muy aprovechado por diversas compañías de la Europa del Este. Aunque pasó por las manos de Germania y Delta y pasó una temporada por Victorville allá por 2005. Almacenado desde octubre 2014.
Lo cacé en mi espera para volver a Barcelona desde París. Hoy día vuela para la saudí Fynas‚ después también de dar servicios a la tailandesa Orient Express. Toda una eminencia.
A escasos meses de que esta compañía cesara en sus actividades y previamente a ser pintado con una abejita. Hoy día vuela para ItAli Airlines y con 25 años a sus espaldas. Hecho de menos el cono de esa forma.
Impresionante cúpula la de la terminal 2F de París Charles de Gaulle. Aunque se vea alguna que otra cabeza cortada se ha querido dar una visión más completa de la terminal.
Compañía francesa que dejó de operar en Julio de 2009. Este 737 a parte de para Malaysia Airlines, Virgin Express y Axon Airlines operó para Futura varias temporadas.
