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A punto de rodar para despegar rumbo a KEF como NOS1913
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Sólo llevaba 8 días en servicio en el momento de fotografiarlo.
msn 12451
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Procedente de Manchester (MAN/EGCC).
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Desde 2011 enrolado en Bangkok Airways.
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Procedente de Dubai (DXB/OMDB).
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"Vueling topic".
Procedente de París-Orly (ORY/LFPO).
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Procedente de Ponta Delgada-Joăo Paulo II (PDL/LPPD).
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En 1982, la RTAF, en colaboración con Rhein-Flugzeubau GmbH, fabricó los Fantrainer FT-400 y FT-600 como entrenadores primarios y avanzados, respectivamente.
El FT-400, con motor de 420 CV, fue designado Entrenador Tipo 18.
Este FT-400 fue el primer Fantrainer fabricado en Alemania y se entregó a la RTAF el 17 de agosto de 1984.
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Entre 1962 y 1975, la RTAF recibió 120 Trojan. Fue designado Attacker and Trainer Type 13.
Volaron con los escuadrones 221, 222, 223 y 224 permaneciendo en servicio hasta 1988.
El que vemos en exposición en el Museo de la RTAF fue originalmente el BuNo 137661 con la USN
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SL133 procedente de Penang a punto de tomar en la 21R.
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Thai AirAsia cuenta con 7 A321 Neo entregados entre 2019 y 2025.
Este, que fue el primero, luce decoración ad-hoc (también la lleva el segundo aparato).
Nuevo en AC
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"Chutamat" entregado en 2009
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Anteriormente con la filial low cost Thai Smile.
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