AviationCorner.net - Galería de fotografías - Fotos de aviones
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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
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  Avión  
Lufthansa
Boeing 737-530 (D-ABIP)  
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Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de mayo de 1994
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  Avión  
Premiair
Airbus A320-231 (OY-CNG)  
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Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de mayo de 1994
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  Avión  
Air UK Leisure
Boeing 737-42C (G-UKLD)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de mayo de 1994
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Flagship St. David
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  Avión  
Premiair
McDonnell Douglas DC-10-10 (SE-DHT)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de mayo de 1994
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  Avión  
Sterling European
Boeing 727-270/Adv (OY-SBI)  
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7 de mayo de 1994
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  Avión  
Excalibur Airways
Airbus A320-211 (G-HAGT)  
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7 de mayo de 1994
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  Avión  
Estados Unidos - Marina
McDonnell Douglas C-9B Skytrain II (DC-9-32CF) (159113)  
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7 de mayo de 1994
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El "City of Kennasaw", perteneciente al VR-46.
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  Avión  
Airtours
McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83) (OH-LMV)  
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7 de mayo de 1994
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Alquilado de Finnair
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  Avión  
Airtours
Airbus A320-231 (G-YJBM)  
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7 de mayo de 1994
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  Avión  
Air Inter
Airbus A320-111 (F-GGEG)  
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7 de mayo de 1994
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Este fue el tercer avión comercial de fuselaje estrecho que fabricó Airbus.
Voló por primera vez el 18 de junio de 1987 pero no fue entregado a Air Inter hasta el 30 de octubre de 1989. En septiembre de 1997 se integró en Air France y fue desguazado en Greenwood en 2008.
Probablemente sólo los más optimistas de Airbus imaginaron el éxito que alcanzaría la familia del A320 y sus derivados.
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  Avión  
Scanair
McDonnell Douglas DC-10-10 (SE-DHT)  
  Fecha y lugar  
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7 de mayo de 1994
  Fotógrafo  
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Bautizado "Dumbo".
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  Avión  
Spanair
McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83) (EC-591)  
  Fecha y lugar  
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7 de mayo de 1994
  Fotógrafo  
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Con matrícula provisional hasta convertirse en el EC-FVR.
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  Avión  
Private Jet Expeditions
McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83) (N915PJ)  
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Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de mayo de 1994
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  Avión  
Ambassador Airways
Boeing 757-236 (G-BUDZ)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de mayo de 1994
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  Avión  
Oasis International Airlines
McDonnell Douglas MD-87 (DC-9-87) (EC-642)  
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Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de mayo de 1994
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El único MD-87 de Oasis, que posteriormente fue rematriculado EC-FXX pero que nunca abandonó su librea híbrida heredada de la compañía egipcia ZAS.
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  Avión  
Air Europa
Boeing 737-375 (EC-FKI)  
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7 de mayo de 1994
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