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Avioneta importada de USA por el Aero Club de Málaga fue la N1660C y se matricula en España el 21 de Julio de 1981, posteriormente la adquiere el Real Aero Club de Lleida, actual propietario.
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Otra de sus escalas del CGR en Palma.
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Avioneta importada de EEUU por el Aerclub de Málaga, fue la N25974 y se matricula en España el 23 de Noviembre de 1982, causa baja en el Registro debido a un accidente el 21 de Octubre de 1989 en Muchamiel(Alicante). Nuevo Registro en la base dedatos de AC.
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Nuevo Registro en la base de datos de AC.
Avión importado de Francia por Envasados Lácteos fue el F-BSGY. Es dado de alta en España el 20 de Setbre. de 1984, siendo dado de baja al vendido al Reino Unido en Julio del 2002, alli es matriculado G-CDUX.
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Adquirido por el Real Aero Club de Vigo en EEUU, fue el N11C, es dado de alta en España el 5 de Julio de 1971 y el 23 de Abril de 1974 pasa a propiedad del Real Aero Club de Alicante, actualmente figura en el Registro de aeronaves propiedad de dicho Aero Club.
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Este magnífico avión causa alta en Iberia el 14 de Julio de 1979en un principio fue bautizado "Utiel", aunque posteriormente es rebautizado como "Momasterio de Poblet", vuela con Iberia durante casi 22 años, siendo dado de baja en la flota en Oct. del 2001, siendo este avión el que realiza el último vuelo de un 727 de Iberia en España, vuelo que fue escoltado en todo momento por la patrulla "Águila". Este avión no se merecia menos.Actualmente se encuentra en Oakley, Bournemouth, desde Julio del 2005.
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