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Muy poco común por LEAL aqui en una de sus pocas apariciones por El Altet procedente de Dusseldorf Rhein como LTU-146.
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Cualquier tiempo pasado siempre fué mejo!!!. LTE con sus veteranos 757. Aqui el -HQX relizando un servicio Palma - Alicante - Tenerife Sur.
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![©Francisco Andreu. Haz click para ampliar ©Francisco Andreu. Haz click para ampliar](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/6/thn_avc_00328716.jpg) |
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Helicóptero adquirido por Helicsa, lo da de alta en España el 14 de Enero de 1992, en Mayo de 1999 pasa a propiedad de Helicasa y finalmente es adquirido a principios de 2002 por Helicópteros Insulares. Durante la campaña contra incendios del 2003 sufre un grave accidente afortunadamente sin consecuencias en el que el aparato queda destruido en Ejea de Los Caballeros (Zaragoza), esto fue el 23 de Junio de 2003.
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Subiendo a seguir al coche del Follow Me via Gate C después de un vuelo desde Orán - Es Senia.
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Siento la calidad, pero la prehistorica Canon G2 tampoco daba para más con un objeto en movimiento.
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'Chateau de Bourscheid' entrando por la antigua puerta Charlie a la Plataforma procedente de Luxemburgo - Findel luciendo antigua coloración y títulos antiguos en negro. LX-LGG (Caravelle, B734, Dash8).
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![©Francisco Andreu. Haz click para ampliar ©Francisco Andreu. Haz click para ampliar](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/8/thn_avc_00295958.jpg) |
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En este día tuvo lugar la bendición e inauguración oficial de esta Cía. a la que fui invitado por su propietario D. Miguel Cámara. Como se ve aún luce matrícula alemana, poco despues tomaría la española EC-IKM.
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![©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar ©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/8/thn_avc_00288668.jpg) |
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Con sticker promocionando Andalucía
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Mi "Jetset" (DP / AMM) y "Yo" abandonando la Plataforma via -Gate B- en una de sus últimas apariciones por El Altet.
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Otro pedacito de historia en una de sus últimas apariciones por El Altet antes de pasar a mejor vida. Aerolloyd fue una de las principales aerolineas turísticas germanas en los aeropuertos playeros después de Hapag Lloyd, COndor y LTU, antes de la explosión de Air Berlin.
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Primera foto del -HQV que en breve saldrá hacia Tenerife Sur desde un punto de vista algo "diferente". Hace 10 años de ésta imagen de unos de los 757 de la difunta "Funjet". Disculpen por la calidad. Ésta preciosidad que tuve la oportunidad de volar en ella en el 2002, pasó a mejor vida en el año 2004 en el aeropuerto de Opa Locka (Florida) sin llegar ni tan siquiera a recibir una oportunidad como carguerito.
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Visitante especial estacionado en el stand 02 y unico L100 "NG" que recuerdo por LEAL.
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![©Manuel Marin. Haz click para ampliar ©Manuel Marin. Haz click para ampliar](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/6/thn_avc_00233826.jpg) |
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Otra nueva Aerolínea para la base de Aviationcorner.net!!!... Duró pocos meses la MD Airlines, éste avión en concreto sigue volando en la actualidad con Dubrovnik Airline como 9A-CDA.
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