|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito Mitsubishi germano en pernocta en Alicante/Elche de los que ya no se ven en vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso el Fokker 100 de Spanair alquilado a la catalana Girjet aterrizando por la pista 28 de Alicante-Elche.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
81
views |
|
|
|
|
 |
|
125
views |
|
|
|
|
 |
|
136
views |
|
|
|
|
 |
|
193
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En final corto a Guayaquil. Menos de un año después este 737-200 sería pintado con el livery especial y logo de Nescafé. El primer logojet ecuatoriano. Luego de ese special livery, el mismo avión sería el único B732 en llevar el último livery de AeroGal con las fragatas en su cola.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
145
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El fondo del antiguo aeropuerto era demasiado bueno. Aquí uno de los Mad Dogs que nos visitaban el Quito de antaño. Este en concreto anteriormente llevaba el livery de la alianza "Summa".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
