AviationCorner.net - Galería de fotografías - Fotos de aviones
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
CASA-Bücker 1.131L Jungmann (E.3B / 71)  
  Fecha y lugar  
Granada Armilla (GRX/LEGA) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Octubre de 1956
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Primer incidente de la I Promoción, un alumno recien suelto tiene una rotura del tren sin consecuencias. E.3B. / 71-?
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
AISA I-11B (L.8C-51 / 92-11)  
  Fecha y lugar  
Granada Armilla (GRX/LEGA) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Octubre de 1956
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Avión ligero biplaza, diseñado en principio para avión de escuela de los Aero-Clubs españoles. A principios de 1956 el Ejército del Aire hace un pedido de 180 aviones, para misiones de enlace, aunque lo destina a la Academia General del Aire para enseñanza elemental, hasta 1958, que los destina a labores de enlace y son distribuidos por todas las bases.
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
 2033 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
CASA-Bücker 1.131E Jungmann (E.3B-342 / 71-12)  
  Fecha y lugar  
Sobrevolando la provincia de Granada (España) 
Octubre de 1956
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Vuelo en formación de una E3B del 71 Escuadrón.En la foto en el puesto delantero el capitán Sebastián Delgado Palomares y en el posterior me encuentro yo ,cuando fuí componente de la 1ª promoción de complemento de Granada.
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
CASA-Bücker 1.131E Jungmann (E.3B-108 / 71-60)  
  Fecha y lugar  
Granada Armilla (GRX/LEGA) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Octubre de 1956
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Este avión es de las primeras series fabricadas en España,puesto que el fuselaje y planos estaban fabricados por CASA en la fábrica de puntales en Cádiz y montaban motor original alemán Hirt de 100 Cv.
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