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En esta foto podemos ver al EC-CGN rodando por plataforma para dirigirse al punto de espera para despegar. Este avión es adquirido por Aviaco a Mc Donnell Douglas, siendo matriculado en España el 12 de Junio de 1974 y bautizado "Martín Alonso Pinzón", años mas tarde pasa a la flota de Iberia al ser disuelta la Cía. Aviaco. Iberia lo da de baja en vuelo el 1 de Agosto de 2001 en Barajas, siendo desguazado en Noviembre de 2002.
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Vemos en Palma a este Do-28 durante los días que voló para realizar unos trabajos de fotogrametría, según comentaban para el catastro. En el plano fijo de cola se ve las iniciales de la compañía.
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Este avión de la E.N.A.,perteneció primero al Ejército del Aire, fue el E.22-10, tras varios años en la E.N.A., es de nuevo entregado a la Aviación Militar, tomando el indicativo de E.22-01 (409-30 y 42-30). Aquí lo podemos ver en Palma al pie de torre antigua.
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Linea de Kiowa de las FAMET en Barcelona,creo si mal no recuerdo que fue un día de Las Fuerzas Armadas.
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Otra vista de este aparato tan hermoso, listo para rodar.
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Este TriStar, junto a sus hermanos D-AERA-O-U fue durante años un visitante tremendamente conocido. Volaba a GCLP varias veces por semana, en temporada alta, y solía hacer escala en Lisboa, tanto a la ida como a la vuelta.
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No era muy habitual, pero sí bastante conocido.
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A los pocos meses de estrenar su nueva librea.
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Elegante avión para una no menos elegante librea.
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